Em gặp một bầy trâu đi xuống trong khi em đang leo đèo Prenn-Đà lạt tầm khoảng 10 giờ đêm. Em thì toát mồ hôi để tránh, còn các bạn í cứ đủng đỉnh đi xuống.
Uh thì hửu duyên lắm mới trâu với trâu gặp nhau không nhá đèn chào hỏi, sao không rủ chạy thi thử ai hơn.
nói vậy thôi chứ tại vì e cần vốn xoay việc khác nên phải gả em nó thôi.mà tình hình giá cả như thế này em thấy hơi căng đây.
nhá đèn mấy chú ấy tưởng thách đấu quay lại húc là toi v2 nhé.bác vietnhat xui dại hok ah....
rất thông cảm với bác, rẻ thì tiếc, đắt thì khó bán, nếu có ai đó thực sự muốn mua thì giá này vẫn chơi đc vì nếu mua con 250tr về sửa tới sửa lui cũng vào chục nữa, tính đâu cũng vào đấy.
Chời, Bác kể khổ bán xe coi chừng bị ép giá à nghen. Bác phải nói là nhà có 2-3 chiếc nên bán bớt, giá nhiêu đó có mua thì mua, hổng mua để trùm mền chơi :3danbanh:.
Dạo này công việc của em bận rộn & gặp nhiều khó khăn nên k có thời gian rỗi. Chắc cũng sắp giống Bác @khanhmitjo luôn gòy.
Chắc giống bên Cam, mấy năm trước em qua bển nghe người ta nói là xe phải nhường đường cho bò, nếu lỡ tông trúng bò thì dù mình có đúng hay sai thì vẫn phải đền nguyên con
trong đây toàn thành viên gđ của hội mit nên e chẳng sợ.ai thích thì em nhích vậy thôi.chim với cò mà chê này chê nọ là em miễn bàn lun
Em đùa tí mà Bác nóng tính quá. Cách đây mấy tháng em cũng ở hoàn cảnh giống Bác, rốt cuộc em lại vẫn chung thủy với em nó và nói thật là "càng ngắm càng yêu" nàng Jolie. Chúc Bác sớm cho em nó ra đi với giá hợp lý
từ 22 đến mùng 7 tết em có được 1 trải nghiệm vô cùng lý thú với em Jolie.đó là em làm 3 chuyến đi quãng ngải bằng cung đường 14.các đèo từ ql 14 ra ql1 em điều trải nghiệm.đó là đèo măng đen;đèo vi ô lắc;đèo an khê;đèo khánh vĩnh.và kỷ lục của của riêng em với Jolie là 4g30 sáng ở sg 11g đêm ở mộ đức quãng ngải.tiền xăng chuyến cao nhất là 2triệu .nói tóm lại Jolie chở khoảng 6 đi rất ok;đi 1mình hơi dằn (cái này em hóng 2 bác vietnhat và levanphong)để cải thiện.một lời khuyên chân thành là các bác không nên đi đèo măng đen và vì ô lắc từ 4g chiều vì sương mù dày đặc không thấy gì và đường đèo rất nhỏ và khó đi.
