Thảo Luận Jolie - Chiếc xe thân thiện

[tucongvien]

Xe bác mặt trước chóa đèn là mica nên e ko biết sao, còn xe e mặt trước chóa đèn là đá nên e thấy cũng ko nóng lắm, còn chóa xi phía trong thì ko biết có bị gì ko, e cũng ko mở ra xem. Cứ xài khi nào nó bị gì thì lên projector luôn, mà thấy tới nay gần năm mà cũng chưa bị gì hehe. Còn cặp gầm là loại bóng dính liền với chóa luôn, thiết kế NSX ra nó vốn như vậy rồi nên ko sợ hư chóa, chỉ khi nào tới tuổi thọ nó đứt bóng thì thay cái khác thôi

nhìn thấy đèn xe bạn phát thèm..chắc phải tìm hiểu cách độ,chế gắn thêm gì cho nó sáng tí..vì mình già rồi nên mắt cũng kém.đi đêm ko dám chạy nhanh..
-pm: cặp gầm là bạn gắn vô chổ đèn gầm zin hay gắn chổ cảng vậy...hiêu gì, giá nhiu vậy và quan trọng là có độ chế gì lại điện ko vì sợ bình ko chịu nỗi..

 

[vietnhat]

Cái này em nói nhỏ với bác @tucongvien thôi, cũng tại chúng mình tự lừa nhau là lúc chụp hình, cứ đè cổ chổ nào thật tối , không có đèn đường, hoặc ép vào con hẽm..mà chụp, thành thử ra nhìn nó sáng thế, chứ ra QL hoặc cao tốc thì như nhau cả bác ạ, mắt mình vẫn bị xe khác chói ngược lại và chẳng thấy gì cả...
Còn bác muốn đèn bám đường thì kiếm đèn gầm cho ngon thì nó bám thôi..

 

[hoangtan1312]

nhìn thấy đèn xe bạn phát thèm..chắc phải tìm hiểu cách độ,chế gắn thêm gì cho nó sáng tí..vì mình già rồi nên mắt cũng kém.đi đêm ko dám chạy nhanh..
-pm: cặp gầm là bạn gắn vô chổ đèn gầm zin hay gắn chổ cảng vậy...hiêu gì, giá nhiu vậy và quan trọng là có độ chế gì lại điện ko vì sợ bình ko chịu nỗi..

Cặp đèn gầm của e bự lắm vì xe e date 2000 nên có mõm chó phía trước cản luôn, giá thì tầm ~ 4 xị luôn công, loại gầm này là chóa pha của xe tải, có cả tim pha cos luôn nên e phải thay contact đèn gầm zin thành contact pha cos luôn mới xài đủ hết 2 mode của đèn này, bởi vậy đèn gầm e cũng có pha cos luôn là vậy

 

[tucongvien]

Cặp đèn gầm của e bự lắm vì xe e date 2000 nên có mõm chó phía trước cản luôn, giá thì tầm ~ 4 xị luôn công, loại gầm này là chóa pha của xe tải, có cả tim pha cos luôn nên e phải thay contact đèn gầm zin thành contact pha cos luôn mới xài đủ hết 2 mode của đèn này, bởi vậy đèn gầm e cũng có pha cos luôn là vậy

à ra thế

 

[Namcom]

Các bác ơi xe em độ côn dầu chứ không dùng côn dây, các bác cho e hỏi loại dầu nào thì dùng thích hợp nhất để châm thêm khi nó cạn, tại có lần e chạy lâu không để ý nên cạn hết dầu đạp côn không ăn không gài số được, mang vô gara thay heo dầu và châm đầy, lúc đó mới biết là thỉnh thoảng phải coi để châm thêm dầu thắng

 

[vietnhat]

Các bác ơi xe em độ côn dầu chứ không dùng côn dây, các bác cho e hỏi loại dầu nào thì dùng thích hợp nhất để châm thêm khi nó cạn, tại có lần e chạy lâu không để ý nên cạn hết dầu đạp côn không ăn không gài số được, mang vô gara thay heo dầu và châm đầy, lúc đó mới biết là thỉnh thoảng phải coi để châm thêm dầu thắng

thay côn dầu rồi nó có nhẹ như chân ga kg hả bác, xe em các bác độ chân ga mà nó nhẹ quá , đến nỗi nhiều bác tài khác lên chạy giật mình là chân côn bị tụt dây...
dầu chân côn là dầu 10, nhớt thủy lực đó bác...

 

[Namcom]

Em chỉ nghe gara nói là dầu thắng, nhưng không biết loại dầu thắng nào thôi, định mua một chai nhỏ nhỏ để sẵn trong xe phòng những khi đi xa, google thì thấy dot3 dot4 dot5 gì đó loạn cả lên.
côn dầu cũng nhẹ lắm bác, nghe bác Trọng nói là nhẹ hơn chân côn độ của bác í chút xíu thôi chứ cũng không được như chân ga, e thấy chân ga mà nhẹ quá nguy hỉm lắm

 

[vietnhat]

Em chỉ nghe gara nói là dầu thắng, nhưng không biết loại dầu thắng nào thôi, định mua một chai nhỏ nhỏ để sẵn trong xe phòng những khi đi xa, google thì thấy dot3 dot4 dot5 gì đó loạn cả lên.
côn dầu cũng nhẹ lắm bác, nghe bác Trọng nói là nhẹ hơn chân côn độ của bác í chút xíu thôi chứ cũng không được như chân ga, e thấy chân ga mà nhẹ quá nguy hỉm lắm

Nói chung có 2 loại, tránh nhầm lẫn với nhau, mà lở có châm nhầm tí cũng kg sao...đó là dầu thắng ( dầu phanh) và dầu thủy lực ( nhớt 10)
2 loại này gần như nhau, nhưng có thể dầu thắng đặt biệt hơn, có chất phụ gia nhằm làm tăng tốc độ truyền lực khi tác động, đại khái nó truyền động đến các má phanh nhanh hơn dầu thủy lực thông thường, vậy dùng dầu thắng châm cho dầu chân côn, hay thước lái có thể được, nhưng không nên dùng nhớt 10 thủy lực châm cho dầu thắng ( dầu phanh bên ngoài chai có ghi rõ là dầu thắng/phanh)

 

[Jolie1999]

thay côn dầu rồi nó có nhẹ như chân ga kg hả bác, xe em các bác độ chân ga mà nó nhẹ quá , đến nỗi nhiều bác tài khác lên chạy giật mình là chân côn bị tụt dây...
dầu chân côn là dầu 10, nhớt thủy lực đó bác...

Vậy hả nhẹ như lông hồng:3danbanh:

 

[NhatTran.csm]

Nói chung có 2 loại, tránh nhầm lẫn với nhau, mà lở có châm nhầm tí cũng kg sao...đó là dầu thắng ( dầu phanh) và dầu thủy lực ( nhớt 10)
2 loại này gần như nhau, nhưng có thể dầu thắng đặt biệt hơn, có chất phụ gia nhằm làm tăng tốc độ truyền lực khi tác động, đại khái nó truyền động đến các má phanh nhanh hơn dầu thủy lực thông thường, vậy dùng dầu thắng châm cho dầu chân côn, hay thước lái có thể được, nhưng không nên dùng nhớt 10 thủy lực châm cho dầu thắng ( dầu phanh bên ngoài chai có ghi rõ là dầu thắng/phanh)

Côn dầu là sao a Tín? E mới nghe vụ này.