e ghé dó may lan roi , nói bạn bác nhung xui cái là khong gap ngay bác chủ nen cũng khong dc giảm them ( lan cuoi moi gap bác Cuong ) ! mot e gọi dien trc lay giá roi toi cho chac an 
e ghé dó may lan roi , nói bạn bác nhung xui cái là khong gap ngay bác chủ nen cũng khong dc giảm them ( lan cuoi moi gap bác Cuong ) ! mot e gọi dien trc lay giá roi toi cho chac an
Sẵn tháo cái tablo ra làm lại rồi thì làm luôn mấy việc này đi Bác Đăng. Theo thứ tự từ dể đến khó:vmdang1980 nói:Sáng mai e tính qua bác Trọng làm cái taplo cho bot keu và ran . Bác nào rảnh ra cf nhe
1. Thay bóng đèn taplo từ bóng sợi đốt sang Led cho bờ-rồ hơn
- Hình nguyên bản
http://www.otosaigon.com/forum/Sua-chua-xe-Jolie-cu-m4510490-p7.aspx
2. Bổ sung đèn Led báo cửa chưa đóng chặt (báo cho từng cửa)
Cái đèn nó là đèn số 51 trong hình sau:
3. Làm cách âm khoang máy: Jolie bị ồn do tiếng máy vọng vào cabin cũng khá to, nếu mà làm được cái này thì hay. Không biết có quá phức tạp hay không.
Bác ngâm cứu đi tiên phong trước xem sao nhé.
chỗ bác Trọng đâu có thợ điện đâu mà làm bác Phong ơi . Em mà làm điện đóm gì thì đem vô hãng cho chắc ăn . Còn cách âm khoang máy thì phải hạ máy xuống mới làm được , dán miếng cách âm vào khung xe phía sau cái máy nên nếu để y nguyên thì không làm được .
Em chỉ tính làm thêm cái cách nhiệt trên trần thôi , mua miếng cách nhiệt 5 ly rồi , chắc thứ 7 đem ra chỗ Auto 751 làm . Đang tính độ đèn xenon để "quất" lại mấy xe chạy mà không hạ pha ( mặt khác đèn zin cũng không sáng lắm , bữa em chạy tối từ Tây Ninh về mà phải căng mắt ra dòm ) và thay 2 vỏ nữa nhưng đang ngán khoản lúa
. Còn cách âm khoang máy thì phải hạ máy xuống mới làm được , dán miếng cách âm vào khung xe phía sau cái máy nên nếu để y nguyên thì không làm được . Em chỉ tính làm thêm cái cách nhiệt trên trần thôi , mua miếng cách nhiệt 5 ly rồi , chắc thứ 7 đem ra chỗ Auto 751 làm . Đang tính độ đèn xenon để "quất" lại mấy xe chạy mà không hạ pha ( mặt khác đèn zin cũng không sáng lắm , bữa em chạy tối từ Tây Ninh về mà phải căng mắt ra dòm ) và thay 2 vỏ nữa nhưng đang ngán khoản lúa
Bác vmdang1980 có một tình iu và cưng chìu V2 vô bờ bến hèvmdang1980 nói:chỗ bác Trọng đâu có thợ điện đâu mà làm bác Phong ơi . Em mà làm điện đóm gì thì đem vô hãng cho chắc ăn
Em chỉ tính làm thêm cái cách nhiệt trên trần thôi , mua miếng cách nhiệt 5 ly rồi , chắc thứ 7 đem ra chỗ Auto 751 làm . Đang tính độ đèn xenon để "quất" lại mấy xe chạy mà không hạ pha ( mặt khác đèn zin cũng không sáng lắm , bữa em chạy tối từ Tây Ninh về mà phải căng mắt ra dòm ) và thay 2 vỏ nữa nhưng đang ngán khoản lúa
sắp có đèn led dùng như bóng pha cos, sáng hơn xenon mà lắp ráp dể dàng. các bác nào săp độ chịu khó chờ nhé.
lvtphong nói:Sẵn tháo cái tablo ra làm lại rồi thì làm luôn mấy việc này đi Bác Đăng. Theo thứ tự từ dể đến khó:vmdang1980 nói:Sáng mai e tính qua bác Trọng làm cái taplo cho bot keu và ran . Bác nào rảnh ra cf nhe
1. Thay bóng đèn taplo từ bóng sợi đốt sang Led cho bờ-rồ hơn
- Hình nguyên bản
- Hình sau khi thay:
- Link tham khảo người đã làm rồi, và cách làm:
http://www.otosaigon.com/forum/Sua-chua-xe-Jolie-cu-m4510490-p7.aspx
2. Bổ sung đèn Led báo cửa chưa đóng chặt (báo cho từng cửa)
Cái đèn nó là đèn số 51 trong hình sau:
Cái này thì lúc trước Em có đọc một bài có Bác chỉ chi tiết cách làm rồi mà Em tìm lại không thấy. Đại khái là theo thiết kế thì taplo có chừa chổ cho cái đèn báo này, nhưng mà thiếu bóng đèn. Mua thêm đèn Led gắn vô và đấu nối dây điện vào hộp điện có chờ sẵn. Mẹo là lấy đèn pin rọi ngược mặt taplo từ phía sau (sau khi tháo ra) để tìm vị trí cái biểu tượng đèn số 51 thì phải.[/URL]
3. Làm cách âm khoang máy: Jolie bị ồn do tiếng máy vọng vào cabin cũng khá to, nếu mà làm được cái này thì hay. Không biết có quá phức tạp hay không.
Bác ngâm cứu đi tiên phong trước xem sao nhé.
Tự làm được không vậy ta?
Đẹp quá.
Tại lâu lắm mới lên đời mà để vậy đi khó chịu nên phải ráng thôi bác Solie ơiSolie nói:Bác vmdang1980 có một tình iu và cưng chìu V2 vô bờ bến hè
, với lại em nó cũng phục vụ mình tốt nên thôi chăm chút em nó tí ấy mà
Báo cáo các bác là sáng nay em đã đem V2 ra chỗ bác Trọng , sau khi lên xe chạy một vòng chỗ trạm thu phí cũ trên đường ADV thì bác Trọng bảo là không phải do táp lô mà chủ yếu là do phía dưới gầm xe nó tưng quá nên dội lên trên ! Theo bác ấy muốn làm cho bớt đi ( chứ không hết hẳn được vì đặc tính bộ nhún xe Jolie nó theo kiểu xe tải ) thì phải thay hết dàn cao su gầm ( càng chữ A , routine lái , cao su nhíp ....) với chi phí khoảng 2 triệu với thời gian thi công 2 ngày . Bác ấy còn khuyên em độ nhíp nhưng do xe này lúc trước toàn đi 1 người , giờ tới em thì cũng hiếm khi đi full nên em không tính làm . Để bữa nào em thu xếp đem qua thay hết dàn cao su xem thế nào , giờ mà chạy qua mấy gờ cao tốc mà nó làm cao 1 tí hay đường xấu ( như đoạn Hương lộ 10 đi Cẩm Mỹ ) thì rần dữ dội lắm , nhìn cái táp lô thấy nó rung bần bật y như là không có độ nhún mà giọng thẳng xuống đường
Sẵn tiện em đi dán cách nhiệt trần luôn , mua tấm lót ở chỗ Bưu điện Q5 ( loại 5 ly vì 10 ly sợ dày quá không gắn miếng nỉ vô được ) , cho công thợ 2 xị - bình dân , còn hiệu quả thì giờ chưa biết
Em có tấm hình chụp khi lột trần ra , các bác xem
" />
Sẵn tiện em đi dán cách nhiệt trần luôn , mua tấm lót ở chỗ Bưu điện Q5 ( loại 5 ly vì 10 ly sợ dày quá không gắn miếng nỉ vô được ) , cho công thợ 2 xị - bình dân , còn hiệu quả thì giờ chưa biết
Em có tấm hình chụp khi lột trần ra , các bác xem
