Nói về vụ này bác Tân kinh nghiệm nhiều nhể. Mà em nghe k hiểu gì luôn.Chắc phải làm 1 khóa phổ cập kiến thức oto quá.
may tram thu phí tren KCN vĩnh lộc, tân tạo đều vậy hết đó bác. cứ 2 tram thu o 2 đầu ngã 4 thì ko tốn phí, đi qua no trả lại. QL50 ( long thành-ngã 3 thái lan) cũng thu 1 lần vé, QL 1K cũng thu 1 lần vé. e chỉ mới đi qua những chỗ này thôi.. bác nào biết cho khác cập nhật cho e biết luôn nhé
Cái này kiến thức cơ bản thôi mà anh có gì đâu, ai mê máy tìm hiểu là biết, 2b cũng vậy mà
Ừ chắc phải tìm hiểu từ từ thôi. Trước đi 2b cứ đổ xăng chạy, trục trặc gì đem ra head sửa. Giờ 4b thì nó k còn đơn giãn vậy nữa
em còn khoản 100 vé đủ loại nè bác Tư, để xai giống bác thế nào.
Everest ỷ mình to khỏe muốn chơi với cát hay sao mà.Tết vừa rồi em đi Hồ Tràm, trên đường đi gặp em Everest bị nạn
Em lanh chanh dừng xe cứu nguy cho đội bạn, mặc dù không có tí kinh nghiệm gì về vụ này
Nhưng em Everest to và khoẻ quá em kéo không nổi (2 bánh xe sau em nó quay tít ) nên em đành chịu thua, chạy 1 mạch đến hồ Tràm nghỉ phẻ...
Kỳ trước em có đọc ở đây mẹo vặt cứu xe bị lún cát:
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/chieu-la-cuu-xe-bi-lun-cat-3262300.html
Sẵn tiện anh @tucongvien cho em hỏi nhà anh còn túyp sắt rỗng để làm nối dài cây tuýp không anh? Bữa có nghe anh nói mà em quên hỏi.
Từ quận 9 ra cao tốc Trung lương sao ko đi Võ Văn Kiệt cho nhanh anh bảo? Đường đẹp, không thu phí. kakaHôm tết em đi từ Q9 theo dường Nguyễn Văn Linh ra cao tốc. Đi qua mấy trạm đều mua vé hết. Vậy là trên đoạn này chỉ mua 1 lần thôi hả bác? Có bác nào rành vụ này liệt kê dùm em vài trường hợp tương các khu vực gần gần SG để em biết mốt đỡ tốn tiền oan.
bác chơi chất quá!Sau khi đọc hướng dẫn nhiệt tình vụ gắn đồng hồ 4 kim của bác @adsltvh. Em k còn lăn tăng nữa,quyết nhờ thợ gắn dùm luôn vì biết cần bổ túc thêm nhiều. Chưa đủ khả năng tự xử. Và đây là hình ảnh lúc đang khởi động tại chỗ.
PS:Xe em mới xuất xưởng nhé. Còn đang chạy rodai
View attachment 436221
Em ghé rướt bà chị bên đường Nguyễn Duy Trinh nên đi hướng cầu Phú Mỹ ra luôn. Được cái tết đi đường vắng k 1 bóng dáng 3x.
DIY làm sub hơi cho Jolie (tiếp theo)
Click để xem Phần 1 – tìm loại sub phù hợp
Click để xem Phần 2 – Hành trình đóng thùng loa sub
Click để xem Phần 3 – Amply cho loa sub
Phần 4 – Amly cho loa cánh và đấu nối hệ thống
(1) Amply cho loa cánh
Hàng về em lắp nó vào vị trí này.
Các đầu dây tín hiệu mạ vàng sáng choang nhìn sướng con mắt. Dây loa đồng nguyên chất nên rất mềm, các đầu jack nối em cũng dùng jack đồng, mối hàn kém thẩm mỹ chút nhưng chắc chắn, kệ, 1 lần làm 1 lần khó nên ráng chịu khó chút.
Và nói thật trước khi bắt tay vào DIY món loa đài này em chưa hình dung mình phải tốn nhiều xiềng cho cái vụ dây nhợ này. Toàn bộ dây nhợ nó còn tốn nhiều hơn cái amply nữa
…
(4) Hộp chia điện
(5) Tụ điện
(6) Ổ cứng
Click để xem Phần 1 – tìm loại sub phù hợp
Click để xem Phần 2 – Hành trình đóng thùng loa sub
Click để xem Phần 3 – Amply cho loa sub
Phần 4 – Amly cho loa cánh và đấu nối hệ thống
Sau khi xong thùng loa sub và amply cho loa này, tiến hành đấu nối hệ thống theo sơ đồ sau:
Do các loa cánh đợt trước em đã nâng cấp lên loa JBL dòng GTO nên lần này nâng cấp tiếp Amply JBL dòng GT-Series luôn cho đồng bộ, cái amply nó nặng khoảng 4kg. Em đặt nó tại vị trí này ngon choét.
Để phát huy tối đa hiệu quả, em đi riêng lại toàn bộ hệ thống dây loa chứ không sử dụng dây loa nguyên bản của xe. Sau khi lắp đặt, chỉnh chọt xong nghe thử thấy cũng ok ra phết .
.
(2) Bộ điều chỉnh tần số - Graphic Equalizer (EQ)Trang bị EQ là để có thể linh hoạt điều chỉnh chất âm nhằm phù hợp theo từng thể loại nhạc đang nghe, hoặc thỏa mãn cảm xúc thăng hoa bất chợt khi nghe nhạc. Thật ra các đầu DVD đa số đều có chức năng chỉnh EQ, đầu JVC em đang dùng có thể chỉnh EQ được đến 5 dãy tần số và có cả Fader riêng cho 4 loa, tuy nhiên việc điều chỉnh trên màn hình cảm ứng chỉ thích hợp cho set up hệ thống ban đầu chứ không dùng trong quá trình lái xe được (nguy cơ mất an toàn). Lân la trên mạng em tìm được bộ điều chỉnh tần số do Clarion sản xuất được đánh giá khá cao với chi phí chấp nhận được cho nhà Jolie
http://www.clarion.com/us/en/products-personal/audio/EQS755/index.htmlHàng về em lắp nó vào vị trí này.
Bộ này ngoài 7 dãy tần số và fader, nó có luôn chỉnh sub nên không cần dùng đến nút chỉnh sub của amply mono. Cái làm em tâm đắt nhất là nó thiết kế các nút điều chỉnh theo kiểu người khiếm thị cũng dùng đc nên kh ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Và giờ đây mỗi khi nghe nhạc, cần điều chỉnh mức độ âm trầm, bổng theo sở thích từng bài nhạc thật là đơn giản, chỉ việc dùng tay sờ sờ mấy cái núm của cái EQ này bạn sẽ thích ngay í mà .
.
(3) Cầu chì và dây dẫnĐể không ảnh hưởng đến hệ thống điện của xe, các món độ chế thêm em đều đi dây điện riêng. Để lắp amply em ship bộ phụ kiện Boss Audio KIT2 8 Gauge, thấy món này thường là Best seller trên Amazon nhưng khi hàng về mở ra xem thì thật thất vọng, vì bộ dây loa trông tệ quá nên cuối cùng chỉ dùng được có mỗi cầu chì, dây điện nguồn và 1 cọng cable RCA. Kinh nghiệm các Bác đi sau đừng mua bộ này KIT tốn công, chỉ cần mua cái cầu chì chuyên dụng của amply thôi, còn các món kia ra chợ Dân Sinh có cả. Dây tín hiệu RCA, dây loa em dùng hàng Monter chuyên dùng cho ô tô luôn và tất cả đều được ship từ amazon vì mua ở đây mấy món này dể dính hàng fake nhập từ anh bạn láng giềng.
Các đầu dây tín hiệu mạ vàng sáng choang nhìn sướng con mắt. Dây loa đồng nguyên chất nên rất mềm, các đầu jack nối em cũng dùng jack đồng, mối hàn kém thẩm mỹ chút nhưng chắc chắn, kệ, 1 lần làm 1 lần khó nên ráng chịu khó chút.
Và nói thật trước khi bắt tay vào DIY món loa đài này em chưa hình dung mình phải tốn nhiều xiềng cho cái vụ dây nhợ này. Toàn bộ dây nhợ nó còn tốn nhiều hơn cái amply nữa
…(4) Hộp chia điện
Rảo tìm đỏ con mắt ngoài khu chợ Dân Sinh và An Dương Vương tìm mua hộp chia điện chuyên dụng cho ô tô mà không có, kể cả vào các shop độ âm thanh. Lên đây hỏi được các Bác chỉ dùng cục đô-mi-nô gì đó, tuy nhìn không được bờ-rồ nhưng tiện và rẻ phết! Sẵn em chơi luôn 1 cái hộp cầu chì phụ để dùng cấp nguồn cho các thiết bị điện khác luôn như DVD, bơm bầu hơi, mồi thuốc phía sau… luôn thể. Và một đống bùi nhùi phía dưới ghế tài như vầy, tất nhiên khi hoàn thiện thì nó đc giấu kín phía sau màn nhung…
(5) Tụ điện
Tụ điện trước khi sử dụng phải nạp điện đúng cách. Việc nạp điện thực hiện thông qua 1 con tụ 56-Ω theo sơ đồ sau.
Thực hiện 1 lần xong thì các lần sau thật đơn giản, nhưng xem cái mục cảnh báo nguy hiểm trong hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất, làm lần đầu cảm giác cũng thật yo-most.
(6) Ổ cứng
Cuối cùng để phát huy hiệu quả cao nhất có thể, em dùng cái ổ cứng SSD 240Gb mini này để lưu trữ kho nhạc lossless
Bài report đến đây là kết thúc. Xin cảm ơn quý khán giả đã cố gắng nán lại xem mà không chuyển sang kênh khác .
.
