E khổ lắm bác ạ, đồ của e nhét trước không vừa phải nhét hậu....Bác này thích nhét cửa hậu à?
Phải khôngEm rất cảm ơn bài viết chi tiết của bác. Em lúc mới lấy xe đã lái một mình ra đến Phú Yên ( lần đầu tiên em tự lái qua đèo đó ) nên từ SG ra đến Phú Yên em không sợ , chỉ lo từ đó ra vì lạ đường , may mà có bác hướng dẫn quá chi tiết . Em thì chạy theo biển báo thôi chứ không đu theo xe khách nên chắc cũng không lo phần bắc tốc độ , từ Ninh Bình ra HN em sẽ đi cao tốc cho khỏe hehe
Qua lễ là em khởi hành ( 4/5 ) , dự tính đi khoảng 3 ngày đến , theo tinh thần là mệt thì ghé ngủ chứ không cố . Ah cái đoạn đèo Voi gì đó em cũng nghe báo chí nói rồi , nhưng em không dám thử đâu ( đi mấy chỗ lạ em không dám liều , với lại giờ em toàn ăn chay không à
Dộ phân giải 2000 x 3454 (3MB) được không Tân. Nhờ hình bác @B[ounen] mà em tìm được hình chi tiết và rõ hơn. Có hình PSD 15MB nữa trên diễn đàn phuot. Chèn hình vô OS bị cắt bớt nên bác vô link gốc lấy nhé
https://tinhte.vn/threads/infographic-so-do-diem-phuot-viet-nam-cap-nhat-co-kem-file-goc.2441279/
Quảng cáo free dùm OS chắc không đến nổi vậy đâu anh. Không thì cũng có ích trong mùa mưa, có hẹn off cũng dễ nhận ra nhau
![B[ounen]](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/94/94496.jpg?1500360548){kind=avatar}
Vậy anh @Jolie1999 cho cái số cầm hơi đi, à cầm chưn, mình cũng hay đi Đà Nẵng lắm nè
Attachments
Chạy trong thành phố 15-16 lít còn đi đường trường là 11 lít. Không biết như vậy là có hao qua không. A chỉ dùm mình. Cám ơn a
không có đâu bạn ui, rồi bữa nào ra ngoài này mình chỉ cho mà đi xem, mình không đi đâu nhé nói trước, xin đi hoài mà bà cả bà không nghe hehe...Khuyến mãi thêm trái sầu riêng hả anh Tư. Ở ngoài đó em nghe nhiều bạn nói có mấy chỗ nổi tiếng như Cửa Lò , Đồ Sơn , ..... mà nghe khó tin quá , giống như ở Đồ Sơn đi đường mà thấy em nào vừa ý thì khi vào ks cứ nói tiếp tân là lát nữa em đó đến tận phòng hic..hic...
Cám ơn a. Mình đi đường trường là 11 lít vậy có hao xăng lắm ko a
Em nghĩ xe BXC đi đường trường tầm đó không phải là hao lắm, cũng tùy cách chạy, máy lạnh, số người trên xe và một số vấn đề liên quan máy móc nữa. Hay anh tham khảo link này thử biết đâu áp dụng được 1 số cách có thể tiết kiệm xăng, khi chạy thuần thục và xe bảo dưỡng tốt thì xăng cũng bớt hao hơn lúc đó mới đánh giá chính xác được.
https://www.otosaigon.com/threads/xe-jolie-100km-7-5-lit-duong-truong.2857079/
Ngán nhất là loại mà nó không rút mồ hôi khi mặc đó Bảo. Năm rồi cơ quan anh phát cho AE trong công ty cái áo đi cổ động bóng đá trên Bình Dương, ôi thôi mặc vào nó nóng bà cố lun thêm cái không rút mồ hôi nữa, mặc cứ ướt ướt thế nào
