bugi loại IR NGK mới thay chạy khoản 4000km, tình trạng này là do bơm xăng là chắc rồi, tất cả các nguyên nhân khác có thể loại bỏ vì sáng 8h em khởi hành từ núi bà châu đốc lúc đó kim xăng trong bình chỉ mức gần mức 1/2 phía dưới lúc về tới phà vàm cống thì sau khi qua phà thì kim xăng chỉ ở khoản 3/4, đoạn trước lúc bị tình trạng đạp không vượt qua 60km/h và máy bị giựt giựt, thi em vẫn vọt bình thường vẫn vượt xe rất ngọt ở số 5 từ 60-80km/h, khi mức xăng con lại trong bình ở khoam 3/4 thì bị.sau khi bị em bò ở vận tốc 60km/h khon 5km thì nạp xăng đây bình, và xe chay bình thường trên cao tốc 100km/h. sang nay xe vẫn chạy bình thường.
