Em cũng vừa nghĩ giống bác thế là làm luôn rồi, nhưng chỉ tạm thôi chứ dài lâu thì hem đc rầuBì nilong + sợi dây thun cột đỡ bác ui
Em thấy bác nói chủ nhà làm mái vòm ở hẻm luôn vì hẻm cụt mà đỡ tốn chổ đậu xe trong nhà, điều đình với các hàng xóm làm cổng luôn là ổn kg sợ vặt gương, kkkkk
Sơ đồ trên em đang giả định khách hàng em lái cũng lụa, hoặc lái khi đã có vài ve trong người... nên de vô 1 phát ăn ngay. Và không tự tin de đc như vậy thì ra khu Q.1 phải ôm xe chạy vòng vòng hoài vì không đỗ xe vô sát lề được rồi, kaka.
Giải pháp này chắc dể hơn chút nè. Đầu tiên lùi xe vô, do chừa khoảng cách khá an toàn tránh quẹt mỏ nên xe sẽ được ở vị trí (3) thì đuôi gần sát tường nhà như vầy
Sau đó đánh hết lái sang trái, cho xe tiến lên vị trí (4), rồi đánh hết lái về bên phải, lùi từ từ xe sẽ vào vị trí (5)
Theo Bác giải pháp này có thuyết phục được khách hàng của em hơn không?
Có bác, nó vẫn bịt cái lỗ lại nhưng hơi xăng vẫn bay ra ngoài dc, em ít đi mà để vậy chắc bay hết xăng.
Tắt đến nấc cuối cùng mới hết, còn 1 nấc thì vẫn còn điện, xe em là vậy ko biết các bác thế nào. E nghĩ nhiều khi có bác nào đó muốn sạc khi tắt máy thì tự đấu dây trực tiếp vào bình thì có tắt kiểu jì cũng ko ảnh hưởng.
ban đầu mình cũng tính làm như vậy...(mua cục sinhan ting tong denso toyota như @Đen chỉ).nhưng thấy nó bất tiện là,tất cả đèn cửa đều câu điện trực tiếp,ko qua ctắc.nên khi mình cần mở cửa xe để làm gì đó thì nó cứ ting tong hoài,nhức đầu...
448k là chưa bao gồm VAT đó nha Bác.448k cảm ơn bác nhiều, ko biết có chỗ nào rẻ hơn ko nhỉ), đồ chính hãng đắt fết
Coi bộ kiếm ly cafe cũng khó quá bác nhỉ...
Ok bác, mà bác có đã giữ cho mình một bộ chưa? Chơi loại đề nổ bằng smart phone đi bác hình như bữa trước e có nghe bác nào nhắc đến, mà bác còn món đồ chơi nào hay ho nữa bác cho ra nốt đi để a e lên full ốp sần cho V2, mạch và motor gập gương chẳng hạn.
ở trong xe có cái lỗ chà pá đó,lấy cọng kẽm xỏ từ ngoài (chổ cái ống cao su bọc dây điện từ cửa vô thân xe)lừa qua lại khi nào thấy nó ngay lỗ thì kéo xuống thôi....
