Nó hơi tối hơn bình thường một chút xíu. Nhưng lọc được ánh sáng nhiễu và xe đi ngược chiều đỡ chói hơn nhiều.
Tiện thể bác bổ xung thêm món ion cho điều hoà jolie đi bác.Như bác Phong đã trình bày và để đáp ứng nhu cầu thiết thực cho xe Jolie, em ngâm cứu cho ra sản phẩm lọc đúng nghĩa " ngon bổ rẻ " cho dàn lạnh trước và đang ngâm cứu gắn tiếp lọc cho dàn lạnh sau
1. Cấu tạo:
- lọc bụi than hoạt tính khử mùi hình zíc zắc (trước em có hỏi vụ này)
2. Ưu điểm:
- giá thành chỉ 250k
- không khí trong xe sạch bụi, mùi thơm từ cửa gió trong lành hơn, sướng nhất là giảm hẵn mùi hôi từ bên ngoài. Dù không hẵn 100% nhưng dù sao vẫn hơn là không có lọc, đỡ hơn có bao nhiêu hít bấy nhiêu
- lượng gió không hề bị giảm. Chất liệu này rất quan trọng, em đã tốn ngu phí và thời gian nhiều cho nó
- thời gian thay lọc ~ 10.000 - 15.000km nhưng em khuyến cáo nên thay mới chứ đừng xịt bụi như lọc gió động cơ nha
3. Khuyết điểm:
- phải bỏ chức năng lấy gió ngoài do cấu tạo hộp quạt không thiết kế không gian cho lọc khi cửa gió ngoài mở ra ngoại trừ lấy hộp quạt xe Grandis gắn vàoMuốn lấy gió ngoài thì chịu khó hạ kính xuống chút xíu là việc trao đổi gió diễn ra nhanh chóng
- tháo lắp lọc không nhanh như các xe có sẵn khay gắn lọc, việc tháo lắp cần thao tác đúng, nếu nhìn em làm 1 lần thì sau này cứ thế mà tự xử
Tóm lại bác nào có nhu cầu " dùng polime đổi sức khoẻ " cứ gặp em kèm theo ly cà phê là xong!
Hố hố ...đã được nếm mùi bò rồi.Các bác xôm tụ quá làm em buồn hu...hu.....Em vừa ra được 1 tuần mà em mém cho 2 "quí vị" lên mui xe rồi hic...hic.... Đầu tiên là 1 cô bé chạy xe đạp điện ( chắc lớp 11 ) , xe em đang xuống dốc cầu Vĩnh Thịnh ( ngoài khu dân cư nên tốc độ khoảng 70 ) , đường vắng lắm , cô bé đó chạy lên dốc cầu chiều ngược lại mà không có dấu hiệu sẽ quay đầu lại vì chạy ở làn trong ( có con lươn phân cách từ dưới chân cầu ) ; bỗng nhiên nó quẹo từ bên đó sang bên em cái vèo và chạy ngay giữa lane ngoài , em không thể đánh lái qua trái vì sẽ ăn con lươn , qua phải thì nó mà tấp vô là em ăn nó ! Em đạp thắng chúi nhũi và may là dừng lại cách đuôi xe nó vài mét . Em tức quá bóp kèn một hồi dài ( trước đó không dám bóp vì sợ nó hoảng thì càng chết ) , nó mới chịu tấp vô lane trong . Em hạ kính xuống la nó "muốn chết hả ?" thì nó rụt cổ le lưỡi !!
Trường hợp 2 là một anh đi xe máy qua đường chỗ đường nội thị có dải phân cách , lúc này em chạy lane trong do có một bác quân đội chạy nghênh ngang ở lane ngoài không sợ ai hết . Từ xa em đã bóp kèn để anh kia biết , anh ta cũng đi từ từ qua , thế mà khi bác quân đội kia đi qua cái ảnh làm cái một lượn sau lưng bác ấy và ngay trước đầu xe em . Em thắng chúi nhũi và đánh lái qua phải thì khi xe em dừng lại là em với anh ấy nhìn nhau ngang hàng luôn
Ngoài này họ miễn dịch với kèn xe hơi và luôn nghĩ rằng xe hơi phải tránh mình hic...hic...
Còn đi đêm thì 10 xe hết 7-8 xe để pha mà chạy ( trong phố lẫn ngoài đường tỉnh ) , em đá pha thì có xe hạ xe không . Xe nào không hạ thì em đá pha liên tục cho đến lúc chạy ngang luôn , đèn cứ rọi thẳng vào mặt bực không chịu được
Em lên xả stress tâm sự với mấy bác tí , giờ em ăn cơm đây
Phải loại giống giống vầy không bác.
tối qua hỏi a gu gồ mà ảnh ko biết...vụ này giống như up rom đt,về nguyên lý thì a biết,nhưng thực hiện a thua...em nói vậy a yên tâm ship về...Vụ phần mềm nếu bác Phong confirm là có thì em chắc giúp anh được.
Ốc gì luộc Đăng, ? có nhiều loại ốc à nha....kkBác Bằng nói chí phải đó bác ,bác liên hệ bác Đen đi để có chi phí thật tốt
mình cũng ship về 1 cây để trong cốp xe mấy tháng rồi,chưa xài lần nào...bữa nào tối tối mang kính làm 1 vòng xem sao..(con vợ nó thấy tối mà đeo kính xách ra ra chạy,chắc nó nghĩ tửng quá
)
mắt là cửa sổ tâm hồn,nên khuyên em mua loại tốt 1 tí.....a mua loại sd cho cả ngày lẫn đêm..giá cũng mềm..
Cái này hình như dễ hơn dt nhiều. Thường mình cài phần mềm trên máy tính (phần mềm này thường đính kèm trong CD kèm theo), sau đó dùng phần mềm này đọc thẻ nhớ và tùy chỉnh. Mọi setting sẽ lưu vô thẻ nhớ, khi mình bỏ thẻ nhớ vô Cam nó sẽ hoạt động theo setting đó.
