Vậy bác chỉ cái role và cầu chì nẳm ở đầu để mò thử.
Vậy bác chỉ cái role và cầu chì nẳm ở đầu để mò thử.
Này bác tự làm thợ rờ thôi. E chỉ khái quát kinh nghiệm từ xe cũ của e. Jolie e mới lấy về còn chưa biết hộp ECU nó nằm đâu! Giao gara mấy bữa nay chưa lấy về nữa
lâu quá nay mới xuất hiện hỉ, kể từ dạo cái phụt cóp sau hư đến nay kg thấy nói gì nên e cho thằng cháu chơi thụt đẩy rồi
cầu chì thì khỏi kiểm.tra chắc chắn ko.đứt nếu đứt modun ko cấp điện lên hai đèn xi nhan, rơlay.chỗ chân côn thò đầu vô ngửa mặt lên nó bắt vô sườn xe cục đen đen như này
để e coi cái túi này nó nhiêu chiếc nếu đủ hai xe e gửi cho. còn ko để thong thả e đi mua rồi gửi bác, chốt nhật zin lun.
Giống xe em lúc trước, hy vọng kg phải vậy. Bình của bác sài bao lâu rùi ? Trước khi chết nó hay vậy lắm, mặc dù đề được nhưng hơi khó nổ máy xíu.
nổ máy bấm lock và unlock ngon luôn hả...?
Nhớt trên ren bugi thì chắc xe Anh bị xì phớt bugi hoặc phớt nắp dàn cò rồi, nhớt ướt nhẹp đó kh phải từ buồng đốt mà nó đọng trên mặt bugi, khi tháo ra nó chảy xuống thân bugi. Anh thử xem cái đầu dây phin chổ cắm vô đầu bugi có bị ướt không, nếu ướt thì... chính nó.
Còn đầu bugi đen thui thì em không biết.
Wow , ngon cơm . Bác có gắng thử chưa , sao mình thấy nó hơi lớn, không biết có vừa cái lổ trên cánh cửa không ?
về chưa qua tui cafe đi...cho mấy cái chốt về ngắm chơi...kaka...
