Tôi ở Cần Thơ, không biết có Jolier nào ở Cần Thơ không, xin giao lưu
cái phần điện thì thua rồi!
nhưng cái phần cơ - cái vỏ và cái lõi của mô tơ bù ga
nếu cái lõi chạy lên để bù ga thì chuyện kẹt gà - òa ga - theo tôi suy nghĩ là do:
+ cái lõi, lâu ngày bị mòn nên nhẹ hơn cái mới (bằng mắtt thường, bữa hôm thay cái mới, tôi nhìn có sự khác biệt - lớn, nhỏ) nên nó dễ "bay lên" hơn và xuống chậm
+ cái lò xo trên đỉnh, lâu ngày nên yếu: đè xuống không đủ lực
+ ba cái rãnh ở phần vỏ, lâu ngày bị khuyết và khuyết không đều!
+ cái cánh quạt (ba chấu bám vào ba rãnh của phần vỏ) trên đỉnh của phần lõi, do lâu ngày mòn không đều nên không khớp với phần ba rãnh của vỏ (bị khuyết tật) nên gây ra kẹt phần lõi và xuống chậm
=> nếu các suy trên đây có cơ sở, chúng ta có thể xử lý được chuyện kẹt gà - òa ga!!!
Xin cho em hỏi bác Tư có phải bác đứng cuối cùng chận cửa ko cho ai thoát hết phải hem?( em đùa tí) hỏi cho biết nếu có lạc đường qua đặc khu này biết mà cầu kíu 
Hôm trước Bác nào bảo tìm mua phớt bugi không có?
Phớt trong hãng bán đầy ra, không thiếu phớt gì cả, chỉ sợ mình thiếu tiền thôi.
Phớt trong hãng bán đầy ra, không thiếu phớt gì cả, chỉ sợ mình thiếu tiền thôi.
bác @kts.quang coi vậy mà dễ bể ghê ta, tại bác hiểu sai ý em thôi, e chỉ chọc ghẹo bác tí cho vui chứ hok ý gì nha, nhưng nếu xe em mà lên bờ xuống ruộng vụ motor bước mà bác cứ like em hoài, em có thua cũng uýnh bác liền ah nha, he he
nó đó..em chặn cửa..theo quy luật mới vào 4 trốn 12...Xin cho em hỏi bác Tư có phải bác đứng cuối cùng chận cửa ko cho ai thoát hết phải hem?( em đùa tí) hỏi cho biết nếu có lạc đường qua đặc khu này biết mà cầu kíu
Vậy bác vietnhat với bsc kts.quang hẹn ra giải quyết ân oán 1 lần cho xong đi ( em xin ủng hộ 1 thùng Tiger kaka ). Em nói thiệt á . Em dọt đây comment nhiều quá sợ bị hiểu nhầm (kakaka)
anh đây.
..và cũng mới vừa được cầm trên tay em nó.....
Vậy anh thấy nó có "khó kiếm" hông anh 04?anh đây.
