Đúng rồi anh, cái của em phải cảo bạc đạn ra thay vì bạc đạn cũ đã bị kẹt rồi. Nó xoáy mòn cái cốt của lốc lạnh luôn
Xoáy mòn cái cốt lốc rồi Q làm sao, đừng nói là lấy vỏ lon bia nha
Tính mai đem xe đi khám cái làm lạnh, em ngầm hiểu ý của bác là mua bông băng thuốc đỏ để sẳn trên xe, ku nào chê block lạnh jolie là có cái cho nó xài tại chổ ha bác
em đề pa ......
Bác nói giờ em mới nghĩ ra , cái block lạnh xe em cũng là Toyota ,xài pittong nên hình như nó nặng hơn block zin , nên khi chạy cao tốc 1 hồi khoản 40km là lên kim >9h 1chút , em tắt máy lạnh thì kim từ từ nó trở về bình thường <9h . Em đã loại trừ hết các nguyên nhân : Xúc két , thay nước làm mát , thay van hằng nhiệt , thay ly hợp quạt , gắng thêm quạt phụ ở két nước .v,v..mà nó vẫn vậy , bây giờ chắc nghi do cái block lạnh này quá,.....
Locs trong xe em hiện tại là lốc Freca, mới thay vô đi êm nhưng không hiểu sao gần đây nó hay hú, nên tính thay ra bỏ nè bác
Thì lúc đầu chêm vỏ lon bia vô, tuởng đâu ngon bổ rẻ. Ai dè đuợc ba bữa cái vỏ lon bia bay mất tiêu. Em ra tiệm điện lạnh thì may sao có cái lốc Jolie bị kêu, nguời ta thay lốc mới xong vất cái lốc cũ lai tiệm lạnh, anh chủ tiệm nhặt đuợc đem tháo cái nắp (có cái cốt chưa bị mòn) thay qua cái lốc của em xong quất em 1 chai ngọt xớt.
Chuyện này em kể rồi nhưng hôm nay kể lại cho Bác nào chưa biết rút kinh nghiệm. Tổng cộng cái lốc lạnh + puli của em tháo ra lắp vào 3 lần, nhưng mà toàn là thợ tháo còn em đứng "giám sát"
, nói chớ em lưng dài làm biếng lắm, cái gì dễ dễ em mới làm còn lằng nhằng quá em để cho thợ làm cho nó phẻ. Bởi vậy bữa cái ông kia ổng gọi điện hỏi em cách banh xác cái lốc em đâu có làm ổng "thoả mãn" đuợc đâu 
