Dạ em chỉ được quyền sữa chữa với bảo dưỡng xe thôi chớ đâu có được chạy. Sáng nay tí tởn xuống nhà xe đinh lấy xe đi làm thử cặp vỏ mới, ai dè chiếc xe đâu mất tiêu lại quay sang đi xe dream...như mọi hôm
cũng vụ vỏ xe
Michelin đi an toàn nhưng mau mòn dữ lắmDạ em chỉ được quyền sữa chữa với bảo dưỡng xe thôi chớ đâu có được chạy. Sáng nay tí tởn xuống nhà xe đinh lấy xe đi làm thử cặp vỏ mới, ai dè chiếc xe đâu mất tiêu lại quay sang đi xe dream...như mọi hôm
Vỏ xe Bác cũ vậy thay đi là được rồi, mỗi lần tưởng tượng đang bon bon trên cao tốc mà cái vỏ nó bùm là em nổi hết da gà. Em thấy vỏ Mic được đó Bác, cùng là 185 nhưng trông có vẻ to ngang hơn vỏ khác, thay vô nhìn cặp giò mập mạp cân đối hơn hẳn
E thấy vỏ cũ phải bị gì ngta mới loại ra, mình rước về k biết sao. Nếu k đi cao tốc thì ok. Như bộ của e date 2012 mà nó cũ rồi, rãnh còn sau nhưng mép gai thì chỗ lồi chỗ sụt, bữa lên cao tốc đạp 130 được 1 đoạn sực nhớ lại thấy ghê ghê nên xuống còn 100! Giờ đang gom lúa để làm bộ 4 lốp bố cho nó êm êm tí
Thực tế sử dụng xe gia đình thì thường hạn thời gian hết trước hạn km nên không em lo chuyện nhanh mòn đâu Bác
Bác thay loại 4 hay 8 lớp bố?Dạ em chỉ được quyền sữa chữa với bảo dưỡng xe thôi chớ đâu có được chạy. Sáng nay tí tởn xuống nhà xe đinh lấy xe đi làm thử cặp vỏ mới, ai dè chiếc xe đâu mất tiêu lại quay sang đi xe dream...như mọi hôm
Vỏ xe Bác cũ vậy thay đi là được rồi, mỗi lần tưởng tượng đang bon bon trên cao tốc mà cái vỏ nó bùm là em nổi hết da gà. Em thấy vỏ Mic được đó Bác, cùng là 185 nhưng trông có vẻ to ngang hơn vỏ khác, thay vô nhìn cặp giò mập mạp cân đối hơn hẳn
Nguyên tắc của em là: "nói không với độ chế & thay đổi thông số thiết kế của nhà sản xuất"
Nguyên tắc của em là: "nói không với độ chế & thay đổi thông số thiết kế của nhà sản xuất"
