Thì em mua nguyen bộ mà. quan trọng là k biết ở đâu bántháo hết, mua bộ chữ khác dán vào bác
Taobao baán , search trên mạng bên nước bạn bán.Thì em mua nguyen bộ mà. quan trọng là k biết ở đâu bán
Báo cáo, để chuẩn bị khí tài cho giải phóng MN, sau khi phục hồi dan gầm, thắng, phuộc, thước lái... Giờ v2 như ý rùi, phục hồi lái quá đạt, trước phải chơi 2 tay, giờ 1 tay soa là quay, trả lái chụp lại chứ không ... Thank thần đèn @ jolie đen điểm chỉ !.
xe e đi qua mối cầu hay gờ giảm sốc là kiu cành cành phía sau. k biết là do phuột hay do nhíp? e mới thay phuột trước ( hiệu KYB hay gì đó 900k) cảm nhận êm hơn trước. phuột thì k có chảy nhớt gì hết. bị giằn sốc vậy minh thay phuột sau có cải thiện k mấy bác? và giá nó ra sao?
Thay luôn cặp sau đi bác, gia cũng bằng cặp trước,
Chắc tuần sau e thay. Chạy qua chổ ổ gà hay mối cầu nghe cành cành ớn quá.
Có bác nào lợp da lại bộ ghế chưa cho e ý kiến với. Xe e da màu đen bây giờ củ nó mốc trắng trắng nhìn k đc thẩm mỷ.
Da jolie màu kem là e thấy tương đồng nhất
Xe đi qua mố cầu mà nghe cái cành là có thể nhíp yếu, khung gầm chạm stop pumper nghe cái cành
Nhíp yếu mình nên thêm lá hay đi uốn lại bác? Thay phuột có khắc phục đc k ?
Qua mố cầu nghe cành cành có nhiều nguyên nhân, cá nhân e nghĩ k phải do phuộc sau vì phuộc nó chỉ có tác dụng bổ trợ dập tắt dao động của nhíp. Vậy nên tốt nhất bác ktra lại nhíp, nhất là 2 cao su nhíp, cần thiết thì tiện nhựa chêm vào các lá nhíp.
E mới làm, chưa test. Có bác nói mắc, có bác nói rẻ. Chưa có dịp test xem kqua tương xứg chi phí k. Giờ cơ bản thấy nó nhô cao gần 11cm (trước khi làm chỉ còn 8.5cm)
