Cái xe trước của em nó cũng bị như bác. Sáng ra nổ máy nó cứ kêu két két, khoảng 5 phút là nó hết, nguyên ngày ko bị lại. Sáng mai lại thế. Bác tưới nước vào dây coroa là hết kêu, mặc dù máy chưa nóng. Đi ra gara nó lại hết kêu vì hơn 5 phút, kêu thợ gara lại nhà thì làm tý cũng hết tạm thời vì quá 5 phút, vừa nực mà lại bực. Mấy ông gara lấy khóa số 12 - 13 tăng đưa moteu nhỏ nhỏ dưới máy. Về sau nó thay cho em cái dây coroa Nhật (120k) là hết (Không phải Jolie nhé). Em thấy nhiều bác nói giống y như em đã từng bị. Chúc bác mau sửa được bệnh này. Có thể thay thêm bạc đạn đó nữa, không hết nhiêu lúa đâu.
Cái xe trước của em nó cũng bị như bác. Sáng ra nổ máy nó cứ kêu két két, khoảng 5 phút là nó hết, nguyên ngày ko bị lại. Sáng mai lại thế. Bác tưới nước vào dây coroa là hết kêu, mặc dù máy chưa nóng. Đi ra gara nó lại hết kêu vì hơn 5 phút, kêu thợ gara lại nhà thì làm tý cũng hết tạm thời vì quá 5 phút, vừa nực mà lại bực. Mấy ông gara lấy khóa số 12 - 13 tăng đưa moteu nhỏ nhỏ dưới máy. Về sau nó thay cho em cái dây coroa Nhật (120k) là hết (Không phải Jolie nhé). Em thấy nhiều bác nói giống y như em đã từng bị. Chúc bác mau sửa được bệnh này. Có thể thay thêm bạc đạn đó nữa, không hết nhiêu lúa đâu.
Vì công ty chổ em làm hay sửa đề, đinamô, rờ le đề, mọi thứ liên quan đến điện của tất cả các loại xe ..., thấy chổ này làm được.
Bác Minh Khanh cũng biết chỗ ni hả. Bác gần đấy ko? Lúc nào off cafe em lập cái hội 3 Tam (Binhf, Hà, Hải) mở rộng thêm Bình Chiểu. Các bác cho em làm cái chức ji ji ji ji...nhoes. Kakakak...
Zdot lẹ.....
Chỉnh sửa cuối:
Ghia ta! nhất cử nhất động của bác lvtphong đều có thám tử xóm MIT follow.
Chỉnh sửa cuối:
Sao nhiều vậy bác? Em nhớ trước đây (năm 2008) thay block lạnh mới của Jolie (thay ngoài tiệm lạnh) chừng vài triệu (dưới 5 triệu), sau đó vài tháng nó lại kêu, đến năm 2010 em thay loại block khác cũng vài triệu (dưới 4 triệu), thợ có độ lại 1 tý (lắp thêm bộ phận) ở vị trí đặt block nhưng không ảnh hưởng nếu mình muốn lắp lại block zin (tháo bỏ liên kết bằng bu long ra), từ đó đến nay không bao giờ kêu nữa.
Giải thích tiếng kêu: Do block lạnh của Jolie có bộ phận bơm gas bằng cánh quạt (chứ không phải bằng pít tông như các loại block khác) khi các chi tiết kết cấu bơm bị mòn và vòng tua máy thấp nên các cánh quạt của bơm có tốc độ thấp và từ đó có thể có sự va đập (va chạm) nên phát ra tiếng kêu.
Bình tĩnh, cái vụ phụ tùng thay thế này làm nên tên tuổi của MIT ở VN mà. Đi xe MIT toàn những người có tinh thần thép không thôi
Bác tham khảo đề xuất của một Bác chuyên phụ tùng MIT nè:
Còn nếu thích đồ zin thì xài chính hãng Vinastar mắc quá thì mình chuyển qua xài chính hãng Freeca TQ vậy:
Link: http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5.w4002-2892753456.61.S1ze6C&id=12596333480
Về đến VN Em dự khoảng chừng maximum là 7tr + công thay thôi. Mà Bác tìm ở ngoài thị trường có khi nó còn rẻ hơn vì họ đi hàng sỉ.
Còn xài đồ TQ lô thì khoảng 4-4,5tr thôi.
Chỉnh sửa cuối:
Như thế xe bác block lạnh gần hư, số km thực cũng không cao lắm . Lở mất zin thì thay cái tiện dụng thôi bác.
. Lở mất zin thì thay cái tiện dụng thôi bác.
Cái vụ dây curoa bị rít lúc trước xe em cũng bị , đề máy lên là nghe nó rít khoảng 5s thì hết , mà có lúc bị lúc không . Em mua chai bảo dưỡng xịt vô cũng không ăn thua ! Thế là em thay luôn 1 bộ 3 dây hết 900k . Xong êm ru tới giờ
Bác nào rít cứ thay 3 dây luôn đi , không nhiều tiền nhưng được cái loại trừ do dây mà lại được xài dây mới
( Mấy ngày không vô mà nhảy 10 trang , kinh thật !! ) . Thứ 6 có bác nào rảnh không đi cf với em
?
Bác nào rít cứ thay 3 dây luôn đi , không nhiều tiền nhưng được cái loại trừ do dây mà lại được xài dây mới
( Mấy ngày không vô mà nhảy 10 trang , kinh thật !! ) . Thứ 6 có bác nào rảnh không đi cf với em
?
