Em gắn tang bua vào xoay thử cũng nặng( em dùng lực đẩy mạnh vào trục bánh)
Kiểu này thì bèo bèo cũng xơi của bác 1 lit xang cho 100km!
Tôi nghi cái tăng bua có vấn đề..... phía bên trong mòn kg đều!
Chắc nguyên nhân hao xăng cũng do đây, em chạy tp dù đường cũng thoáng ít kẹt xe cũng ko dưới 14l/100km, có hôm qua là đạt thành tích cao thôi 310km/30l, em nghĩ khắc phục được cái này chắc ngon hơn xe anh omo ak nhen
Bác xả bớt thắng để lắp tăng bua vào ko cạ bố, bắt bánh vào gá mấy con óc vửa cứng bánh, xong bác kéo nhả thắng tay vài cái để bố thắng vào vị trí giữa, rùi bác kiểm tra thửa lại xem có còn cạ ko, thắng sau tăng đúng là khi quay bánh có cảm giác hơi cạ nhe, bánh bên tài tăng cao hơn bên phụ 1 ít, khi đó thắng mới ăn và đầm xe, chạy ko lỳ tăng chỉ ấm ko nóng
Hồi nảy anh jolie123 cũng tư vấn giống anh, để mai em mang ra gara khác xem sao, em thấy bố thắng mới( chủ trước thay) chắc ổng chạy hao xăng quá chịu ko nổi nên bán rẽ cho em
Bác nói tới thắng cho đầm xe làm em nhớ chuyện ngày hôm qua, lúc về anh Phong chạy trước tới anh omo rồi tới em sau là bác Nam, trên quốc lộ 56 hay gì đó em ko nhớ, lúc đổ dóc tốc độ 80km/h em thấy có một con chó con băng qua đường em nhấp thắng một cái lết bánh còn một tí nửa là bác Nam đá đích em rồi, cũng may em nhấp thắng kịp nên nó ko sao em nhìn qua kính chiếu hậu thấy nó vẫn an toàn thì thấy bác Nam cũng nhấp một cái chắc loạn xạ trên xe hả bác Nam, em sorry bác, vì em thấy nó dễ thương quá
Em có biết mô mà chỉ bác, vào ghẹo bác hóng cao nhơn thui
Bị lết bánh nào vậy bác, có phải bánh trước bên phụ khong bác?
