Xin hình mần chi! Chút nửa ổng đẩy cái hình ông Ai Ét nửa thì khổCho xíu hình minh họa cho dễ hiểu đi bác ?
Hôm bữa em đặc bóng 6000 mà trong họp 4300 ko ak, chắc bị lộn, ở ngoài họp thì để 6000 nhưng khi xem bóng thì 4300
Tính lâu lắm rồi giờ mới sắm cho bằng chị bằng em, kiếm cái nhỏ để cho vô ngăn bí mật, hổng biết vô lọt kg đây
Giá đã nêu trên, bác xuka sẽ ship , em tập hợp ds và liên hệ bác xuka, để thuận tiện theo dõi, bác nào mua gì thì lấy (copy) cái list này ghi thêm dzộ nha, rồi post lên. Thank
@Khoai oto 1 cặp balast 1 cặp 4300k 1 cặp 6000k 1 dây delay
@Hai1985 1 cặp balast 3 cặp 6000k 1 dây delay
@quangag1982 1 cặp balast 1 cặp 6000k 1 dây delay
@tidojolie 1 cặp balast 1 cặp 4300k
@amatur 1 cặp balast 1 cặp 4300k 1 dây delay
@B[ounen 1 shrould iris 1 dây delay
@tucongvien 1 cặp balast 1 cặp 4300k
để dễ chốt hàng , thứ 5 em sẽ ngưng tập hợp DS, để T6 chuyển đạn cho bác xuka
Hôm nay được tiếp chuyện và cafe với bác Happylane thật vui . Cảm ơn bác đã giúp chia sẽ chân tình nhiều điều về V2 jolie . Hẹn gặp lại bác những lần tiếp theo . Cám ơn bác rất nhiều .
Mà em khuyên nên khoét cái mặt dưỡng 1 tí để chỉnh đèn cho thoải mái, em thì ko thích khoét nên làm như thế khi chỉnh cũng chua lắm! Nếu những xe cái đích nó ko quá cao thì tạm ổn! Xe em cái đích nó hơi cao, nên phải chỉnh cái bi ngốt lên hơn so với các xe khác nên nó cạ vô cái mặt dưỡng( dù em đã hết sức cố gắn ép cái shroud vào hết bên trong có thể), hôm bữa em chỉnh đèn cũng chua lắm! Phải vặn con ốc chỉnh trái phải vô hết cỡ để cái chóa nó thụt vô ko cạ mặt dưỡng với cạnh bi, sau đó em mới chỉnh độ cao thấp theo ý muốn, rồi mới bắt đầu chỉnh trái phải( cũng hên là nó vừa sát chạm mí mặt dưỡng ...chua lắm
), em nói thì thấy nó đơn giản hơn khi vô chỉnh thực tế thì thấy cái cảnh( phải vận dụng hết khí công, có lúc em bế tắt em chuyển qua chỉnh mấy cái pat bắt đèn, em thấy ko ổn quay lại chỉnh chóa...) cuối cùng cũng có giải pháp, mệt quá em nằm suy nghĩ một đêm rồi hôm sau chơi nguyên một buổi chiều mới ngon lành... vất vã..., mà nhờ vậy có ít kinh nghiệm làm cho anh 456 đở vất vả hơn
Chỉnh sửa cuối:
hên xui, ai mà biết trong hộp nó là gì ? bóng đèn mà đã mở thì dùng luôn không sao, chứ thử xong đem cất - 1 thời gian sau nó tự hoại à.
hehehehe,thần đèn thi công cho anh 4, không phải khoét tí nào đâu cưng. mà công nhận cái đèn 2003 chua thật, bi lắp cho dẹp thì hy sinh cái gáo, còn không thì khó đủ bề, không khoét thì khó chỉnh đèn, lùi hết cở thì đụng cạnh bi vào gáo.Mà em khuyên nên khoét cái mặt dưỡng 1 tí để chỉnh đèn cho thoải mái, em thì ko thích khoét nên làm như thế khi chỉnh cũng chua lắm! Nếu những xe cái đích nó ko quá cai thì tạm ổn! Xe em cái đích nó hơi cao, nên phải chỉnh cái bi ngốt lên hơn so với các xe khác nên nó cạ vô cái mặt dưỡng( dù em đã hết sức cố gắn ép cái shroud vào hết bên trong có thể), hôm bữa em chỉnh đèn cũng chua lắm! Phải vặn con ốc chỉnh trái phải vô hết cỡ để cái chóa nó thụt vô ko cạ mặt dưỡng, sau đó em mới chỉnh độ cao thấp theo ý muốn, rồi mới bắt đầu chỉnh trái phải( cũng hên là nó vừa sát chạm mí mặt dưỡng ...chua lắm
Chỉnh sửa cuối:
hên xui, ai mà biết trong hộp nó là gì ? bóng đèn mà đã mở thì dùng luôn không sao, chứ thử xong đem cất - 1 thời gian sau nó tự hoại à.[/QUOsTE]
Thì em đan dùng thấy as cũng tốt! Nhưng mà em thích 6000 hơn, ko biết các bác thì sau, chứ riêng em cảm nhận as 6000 em nhìn nó dễ chịu và thoải mái hơn các bóng loại khác, nên kỳ này phải có 6000 mới chịu
Thì em cũng đâu có khoét! Ý là em khuyên nên khoét một ít để chỉnh đèn cho thoải mái khỏi âu lo...
