Chánh xác, em thấy nhiều Bác mua xe Jolie cũ rất ngại vô đại lý Mit. Có Bác xa xôi cách trở hổng nói, có Bác gần xịt luôn cũng mắc cỡ hông dám vô. Thực tế thì đại lý Mít nó cũng như 1 cái gara thôi, có xe vô là nó mừng thí mịa luôn rồi. Có những món phụ tùng chánh hãng mình cất công đi tìm trên trời duới biển không ra, tuởng đâu quý hiếm ai dè vô hãng mua cả rổ mà giá rẻ như cho
Đi xe mới vô đại lý chỉ làm có mấy món, thay nhớt, lọc nhớt, vệ sinh thắng, hết, vì có hư gì đâu mà sửa. Cái bill cho mỗi lần của xe mới vậy tầm 1,5tr đổ lại, mà đại lý nó gọi hỏi thăm có hài lòng với dịch vụ của nó không hoài.
Còn Jolie hay xe cũ khác, mỗi lần vô mình chi cái bill 2-3tr là bình thường, nên đại lý nó khoái mình quá đi chứ. Mình đi xe cũ mới là khách VIP của đại lý chứ không phải mấy ông đi xe mới đâu. Ấy vậy mà nhiều Bác lại ngại .
.
Đi xe mới vô đại lý chỉ làm có mấy món, thay nhớt, lọc nhớt, vệ sinh thắng, hết, vì có hư gì đâu mà sửa. Cái bill cho mỗi lần của xe mới vậy tầm 1,5tr đổ lại, mà đại lý nó gọi hỏi thăm có hài lòng với dịch vụ của nó không hoài.Còn Jolie hay xe cũ khác, mỗi lần vô mình chi cái bill 2-3tr là bình thường, nên đại lý nó khoái mình quá đi chứ. Mình đi xe cũ mới là khách VIP của đại lý chứ không phải mấy ông đi xe mới đâu. Ấy vậy mà nhiều Bác lại ngại
Nghe trưởng thôn kể như vậy nghe thật sướng . Vậy mai mốt kiếm phụ tùng gì không có ở ngoài thì vô thẳng hãng Mit mua luôn . Hiii
Trời, bửa off cà ná em đạp 100 mà còn đu không kịp các jolie xóm mình nửa.Dạ bác nói đúng ạ , hôm em về Sóc Trăng gần tới đoạn quốc lộ 1 đoạn Cần Thơ qua Hậu Giang em gặp một bác nào chạy em jolie bánh gầm đạp cứ như đua xe ấy . Em cố đạp theo trên 80 km/ h mà vẫn không cách gì theo kịp .
Bác đi nguợc quy trình rồi, truởng thôn kêu Bác vô hãng truớc coi có hàng không kết hợp với dọ giá, sau đó mới ra ngoài hỏi. Cuối cùng là cân đo đong đém và móc xỉa thôiNghe trưởng thôn kể như vậy nghe thật sướng . Vậy mai mốt kiếm phụ tùng gì không có ở ngoài thì vô thẳng hãng Mit mua luôn . Hiii
Nghe trưởng thôn kể như vậy nghe thật sướng . Vậy mai mốt kiếm phụ tùng gì không có ở ngoài thì vô thẳng hãng Mit mua luôn . Hiii
Em nói thiệt mà mấy Bác tưởng em AQ. Em toàn canh mấy đợt giảm giá 20%, ghé vô mua một số thứ để dành xài dần. Ví dụ lọc nhớt, giảm giá còn có khoảng 100k/cái, tương đương như mua ngoài, lọc xăng giảm giá xong thì còn đắt hơn hàng trôi nỗi vài lon bia. Vậy thì cớ sao mấy món đó mình không xài hàng chính hãng cho nó an cái bụng. Còn mấy món họ bán trên trời thì mình đừng có mua.
Đi xe mới vô đại lý chỉ làm có mấy món, thay nhớt, lọc nhớt, vệ sinh thắng, hết, vì có hư gì đâu mà sửa. Cái bill cho mỗi lần của xe mới vậy tầm 1,5tr đổ lại, mà đại lý nó gọi hỏi thăm có hài lòng với dịch vụ của nó không hoài.Còn Jolie hay xe cũ khác, mỗi lần vô mình chi cái bill 2-3tr là bình thường, nên đại lý nó khoái mình quá đi chứ. Mình đi xe cũ mới là khách VIP của đại lý chứ không phải mấy ông đi xe mới đâu. Ấy vậy mà nhiều Bác lại ngại
Bổ sung thêm, mấy xe cũ vô hãng thay đồ giúp giải phóng 1 mớ phụ tùng cũ tồn kho. Mấy ông hãng mừng còn hơn thấy mụ nội chết đi sống lại nữa á
Tiếc thật Tây Ninh không có hãng đại diện của Mit , chỉ có hãng của toyota thôi . Hiccc
Bổ sung tiếp: mấy cái đồ bằng NHỰA. Các Bác nghĩ trong hãng không có (em cũng từng nghĩ vậy), đúng là có vài món nó hết hàng thiệt nhưng cũng có khi trúng tủ gặp 1 mớ hàng tồn kho giá rẻ hết hồn. Vậy thì tội gì mà hông xài hàng chánh hãng giá rẻ
.Mấy Bác cứ mạnh dạn hỏi thử, Bác nào ở xa không có điều kiện tiếp cận với hãng thì cứ hê lên thứ mình muốn mua. Em sẽ tổng hợp đi hỏi cho 1 lần kèm báo giá, đuợc thì mình múc luôn cho sạch kho vinastar
25usd! 1 cặp này chưa đủ nha bác còn mấy món khác nửa khoảng 1tr8 mối đầy đủ! Sẽ có đôi mắt nong nanh
Đen gầm mà sao đội lên nhiều vậy Hải. Tưởng thêm ống nước , keo nữa thôi
