Xe cũng nhiều bệnh nhỉ, tay mơ thì làm sao cảm nhận và biết hết bệnh bây giờ
Last edited by a moderator:
Cám ơn Bác Jolie1999Jolie1999 nói:
Sửa chữa có nhiều tiền lám không Bác?
Hiii bác Leo và bác Hagen, em cũng đã làm trước bác Leo khoảng 1 tuần, em cắt bằng kéo cắt móng tay chán quá quăng luôn cây kéo, cách của em là xọt cái đũa tre dùng 1 lần vào ống rồi lấy con dao cứ thế mà lăn tròn chiếc đũaLeoLamLeo nói:
, các bác nào chưa làm thì làm thử, cũng hiệu quả lắm, để hôm nào em chụp up lên cho mọi người tham khảo, sẵn khoe xe luôn
Last edited by a moderator:
Cám ơn bác để em ngâm cứu, chứ cũng hông rành về xe lắm, em tính hỏi a e mình thường bảo trì ở đâu để khi có hỏng hóc thì đem đến sửa cho an tâm, ngon bổ rẻ đó mà.langtu19_vn nói:
Tiếng lâu lâu có tiếng rẹt...rẹtthường là tiếng đóng mở ly hợp bloc lạnh, không sao.Zinger2013 nói:
Muốn đoán biết xe chạy nhiều hay ít thường nhìn vào độ mới của nhiều bộ phận; họ hạ đồng hồ, lau rửa một số bộ phận, chứ không thể toàn bộ các bộ phận nên người có kinh nghiệm, thợ - chủ Jolie lâu năm nhìn vào là thấy dể hơn.
Chi phí bảo trì thật ra không nhiều, nên cách tốt nhất là bảo dưỡng tại xưỡng chuyên, mình thì chỉ tự làm những thứ lặt vặt thôi.
Hôm trước em có nhờ anh Thái xem giúp và đã mua được xe, anh Thái đánh giá máy xe còn được khoảng 70%, còn hai câu này anh Thái nói mà em nghỉ chưa ra : ODO chắc hơn 100k giờ đã bị tua lại còn 73k; máy bị đổ hơi ??? là sao hả Báctruong195 nói:
Em còn đang phân vân không biết nên đi H26 kiểm tra bảo dưỡng hay đến AMC để làm khi có chiến dịch giảm giá phụ tùng thay thế, Bác cho ý kiến giúp. Cám ơn Bác nhiều
Các bác chuyển sang sài loại băng keo vải nầy cũng OK nè lâu hơn ống nhựa đóng cửa cũng kêu phập phập. Hàng nầy em chôm trong thiết bị siemens.
