Theo Mình nghĩ nguyên do không phải van dù đó , mà nó nằm ở PCV Valve (Positive Crankcase Ventilation Valve) cuối máy ; vì ống nầy nối về sau bướm ga :Bác đọc bài nầy sẻ rõ
https://www.danhgiaxe.com/thoai-hoa-nhot-do-hong-van-thong-khi-cac-te-6995
https://www.danhgiaxe.com/thoai-hoa-nhot-do-hong-van-thong-khi-cac-te-6995
Cho theo bộ curoa là 480k và 570k thanks!
Alô alô, một hai ba bốn, một hai tối trốn...
Em đang thử đạo cụ tối nay nha các Bác
Em đang thử đạo cụ tối nay nha các Bác
trời
.... mỗi lần "phá phách gì" ....xong, anh đều mang ra "đường thử".... nghiệm thu hết hà!
+ theo cảm nhận 2 ngày, không ảnh hưởng gì cả, thậm chí là máy êm hơn vì tiếng hú nhỏ!
+ do đường thử chỉ cho phép 80 hà... để nhẹ re là lên!
cờ ra con mấy con mấy dị đâyAlô alô, một hai ba bốn, một hai tối trốn...
Em đang thử đạo cụ tối nay nha các Bác
tề thiên đại thánh đại náo thiên cung, bị đứt dây thun tụt quần chạy trốn, là con số 4 - 430k đó bác ưi!
Cai đó là cục bù ga chân không cho máy lạnh mà bác
hầy.......đọc bài này nhũn não quá
+ về nguyên lý, hiểu chút chút, áp dụng vào thực tế .....chưa biết nó nằm chỗ nào!
+ mà thấy giống quảng cáo bán nhớt quá hà!
Chít mịa, em cho Bác cái tài khoản quỹ đỏ của em hay sao mà nó chui vô đây, bữa giờ có ra NH quậy mấy em chân dài không đó paView attachment 807452
Em lại bác, chắc phải tính thêm lãi suất ngân hàng á.
Tí nữa ra ngân hàng là mấy em lấy cờ lê ném em lỗ đầu rồi, cũng may mình làm biếng. Hehe
bác nêu thêm về tác dụng, nguyên lý của nó cho rõ luôn đi bác.....
hầy...lại giết nhầm hay gì rồi nè!
