Em đang ở Cần Thơ, điện thoại cho cái ông hầy hầy mà tò te tí rồi! Đúng là điện yếu ![Stick Out Tongue :p :p](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
![Jolie - Chiếc xe thân thiện Jolie - Chiếc xe thân thiện](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/814/814155-ed3a2a9215c4aeeefe0fc53487b73a7c.jpg?w=750)
Em có 1 cái ly hợp quạt Aisin tháo xe do đã bị yếu dẫn đến tăng nhiệt. Chủ xe (không trong hội) thay vì không giết mà tháo ra thay hàng mới, em mua xác lại 3 xị, ngâm cú vô dầu mất 3 xị, phải chịu trước đó ngu phí 5 xị do dầu không phù hợp. Giờ chạy vô tư y như cái theo xe em. Không cần bất cứ quạt phụ gắn thêm gì hết, kim nhiệt vẫn mức 8h40, máy êm không ồn hú ở mọi tốt độ.
View attachment 811027
Quạt có nhiều loại theo từng động cơ, dầu silicon cũng vậy. Chính xác gọi là dầu cản lực theo đúng chức năng của nó các bác nha.
Các bác không biết, cứ đè silicon mà đổ vô là không ổn đâu. Thay hàng ngoài thì càng chết, không tăng nhiệt nhưng nó kêu "phù phù" khi ga lớn như xe tăng vậy.
Chỉ 500k cái quạt của jolie hả bác @joliecantho ? . Nếu rẽ vậy thì đổi qua quạt điện toyota làm gì . Mà bác nào bán hàng mới vậy bác joliecantho ?500k, tôi sử dụng 18 tháng rồi!
Quạt điện để giải nhiệt két nước......
Quạt jo ngoài giải nhiệt két nước, còn giải nhiệt khoang máy, việc này rất quan trọng!
Trời ạ , 3-4 chai thì đổi qua quạt điện toyota luôn cho nó lành và rẽ .Quan trọng là ly hợp quạt. Chứ cái cánh quạt thì rẽ mà.Vào hãng có đủ bộ luôn cở 3 đến 4 triệu.
Cúu cái hệ thốg sedan bê qua bác ưi. Cần nhất là kiếm cái quạt vừa vặn.tốc độ điều khiển bằng điện trở 3 tốc độ của quạt lạnh trong ca bin, quan trọng là kiếm được quạt chạy được với nhiều tốc độ, nhưng sợ nhật là chạy theo cảm biến và cảm biến bị lổi thì quạt ko chạy, và phải câu vào lốc lạnh cho khi lốc lạnh mở thì quạt phải chạy hết công suất, lốc lạnh ngắt thì chạy theo nhiệt độ nước giải nhiệt, xe nguyên bản thì có 2 quạt, 1 cái giai nhiệt 1 cái dàn lạnh, chết 1 trong 2 cái vẫn chạy được
Nhưng quạt mới của jolie bao nhiêu tiền vậy trưởng thôn @lvtphong ? Và có khó mua không ạ ?
Chia buồn với bác Đen. Lên cao tốc Liên Khương em sợ nhất kiểu này.Em có 1 cái ly hợp quạt Aisin tháo xe do đã bị yếu dẫn đến tăng nhiệt. Chủ xe (không trong hội) thay vì không giết mà tháo ra thay hàng mới, em mua xác lại 3 xị, ngâm cú vô dầu mất 3 xị, phải chịu trước đó ngu phí 5 xị do dầu không phù hợp. Giờ chạy vô tư y như cái theo xe em. Không cần bất cứ quạt phụ gắn thêm gì hết, kim nhiệt vẫn mức 8h40, máy êm không ồn hú ở mọi tốt độ.
View attachment 811027
Quạt có nhiều loại theo từng động cơ, dầu silicon cũng vậy. Chính xác gọi là dầu cản lực theo đúng chức năng của nó các bác nha.
Các bác không biết, cứ đè silicon mà đổ vô là không ổn đâu. Thay hàng ngoài thì càng chết, không tăng nhiệt nhưng nó kêu "phù phù" khi ga lớn như xe tăng vậy.
E thấy quạt nhiều tốc độ thì nó chạy theo nhiệt độ nước chứ k theo lốc lạnh nha bác. Nếu bác đấu đường dự phòng ngược lại thì oktốc độ điều khiển bằng điện trở 3 tốc độ của quạt lạnh trong ca bin, quan trọng là kiếm được quạt chạy được với nhiều tốc độ, nhưng sợ nhật là chạy theo cảm biến và cảm biến bị lổi thì quạt ko chạy, và phải câu vào lốc lạnh cho khi lốc lạnh mở thì quạt phải chạy hết công suất, lốc lạnh ngắt thì chạy theo nhiệt độ nước giải nhiệt, xe nguyên bản thì có 2 quạt, 1 cái giai nhiệt 1 cái dàn lạnh, chết 1 trong 2 cái vẫn chạy được
Thay hồi nào thầy? Lúc đi thiền viện ghé anh là còn cái quạt gắn vô trục máy mà?500k, tôi sử dụng 18 tháng rồi!
Quạt điện để giải nhiệt két nước......
Quạt jo ngoài giải nhiệt két nước, còn giải nhiệt khoang máy, việc này rất quan trọng!
Hãng hơn 4tr, auto Chiến 2,5tr, phụ tùng Mit. Hà Nội 650k 1,2tr chưa phí vận chuyểnNhưng quạt mới của jolie bao nhiêu tiền vậy trưởng thôn @lvtphong ? Và có khó mua không ạ ?