Đợt rồi em cũng bảo dưỡng giàn lạnh y như Bác và em để ý có 1 điều thay đổi là: trước đây cho dù xe em có để ngoài nắng hay có mái che, mỗi lần vào đề máy chạy em đều mở quạt (k mở máy lạnh) và hạ kính để thổi hơi nóng ra ngoài thì thấy luồng gió thổi ra rất nóng nhưng sau khi bảo dưỡng xong tới giờ thì mặc dù trong xe rất nóng nhưng luồng gió quạt thổi ra vẫn mát. Xe Bác có như thế không ạ?
Ha...ha...bái phục tiên sinh, chạy đường dài đôi lúc hạ kính trao đổi gió, liếc kính hậu giữa xem có ánh mắt nào đáng ngại hông, và vì vụ này làm em quyết định phá tờ.. rinh dàn lạnh xe em.
xe em khi đăng kiểm thì bác ktv phán là " Lần sau nhớ đổi lại bóng đèn zin nhe ! " , chắc do em có "thủ tục" chứ không là bị đuổi về rồi !
Bác scrlinh cho em hỏi vệ sinh máy lạnh ở đâu vậy Bác, xe mới mua không biết chủ cũ có vệ sinh máy lạnh lần nào chưa nữa...Thanks Bác nhiều...
Nhìn công đoạn hàn chì gớm giết của bác em kg dám like, ha ha ha, bác chỉ cần sô trước và sau khi lắp là được rồi, sô cái hậu quả của nó ae cũng hiểu là 1 đống bùi nhùi nằm trong đó mà, he he he, cũng như vào quán ăn mà nhìn thấy công đoạn chế biến là hết muốn ăn, nhưng kg thấy thì ăn vẫn ngon...ha ha, nên e luôn khuyên bác @quang thôi đợi hàng cho xe gắn vào cho nó ngon, còn việc em làm là để tự em thưởng thức chứ kg dám mời ai cả...
Kinh nghiệm là khi cho mượn xe thì phải né người mới tập lái. Đừng vì cả nể. K phải là ng mượn nó muốn phá xe nhưng mới tập chạy thì kiểu gì cũng móp đầu và bể đít. Giống em lúc mới lái. Đạp ga hoài mà xe k chạy vì cạ sát cái tường. Chơi hết ga thì thoát ra được nhưng bên hông xe là 1 đường rất nghệ thuật
