Giữ lại đc hết bác, hết hạn làm tiếp, còn thích đồng bộ thì làm lại hết cho nó máu .
Anh 4 ngủ chưa dậy! Chút dậy đi rồi thấy cái cảnhYda hôm đi cana em núp rình a@4 phóng tên lửa đất đối ko nghe bạch bạch còn gì trời
Bạn dzà của tui bắt đầu đi sâu vào chi tiết roài đêa ko rành,và ko biết hỏi ai,ở đâu.
Xe em chỉ còn hai dây hàng A1 thôi bác, BC em tháo ra lâu goài, mà giờ biểu gắn vô trở lại chắc mò mệt nghỉ lun.
Chỉnh sửa cuối:
Không cần đâu bác , nếu đổi sổ đăng kiểm thì tốt . Nếu không muốn thì để sổ củ đi đến hết thời hạn kiểm định lại rồi đổi luôn .
Da con Phi bao tri duong bo va bao hiem xe thi sao a? Co de y nhu vay cho den luc dang kiem roi dong lai duoc ko a? Xin loi may DT cua em bi loi gi khong biet sao lai khong danh chu co dau duoc.
Còn thời gian lâu thì bác để luôn đi hết làm lại .còn ít thì làm lại luôn cho đồng bộ
vẫn có hiệu lực khi chủ trước đã đóng rồi, nếu bị âm phí bảo trì đường bộ thì lần đăng kiểm kế tiếp bạn phải đóng bù khoản âm này và đóng tiếp khoản mới
Bác đi đk lại (1 năm sau mới đk tiếp), bác chỉ mất tiền phí đk, còn phí đường bộ chủ trước đã đóng thì được trừ lại (vd còn 6 tháng thì bác chỉ đóng 6 tháng nữa thôi), BH cũng vậy, bác liên hệ BH kêu nó viết lại để cho khớp với biển số mới của xe bác, chứ bác để vậy ở dưới bsx khác, ở trên giấy đk và pđb biển số xe khác. Người thì nói để vậy được, người thì nói không được, còn xxx nói sao thì em chưa biết hehehe.
Hôm nay thay phốt đầu máy, lên cầu thấy chụp thước lái hư. Thay
luôn
Chỉnh sửa cuối:
