Thảo Luận Jolie - Chiếc xe thân thiện

[Lomokiemcom]

để chận cái càng bánh sơ cua ko đập vào khi Bác đang loay hoay a. Chỗ sát cái mông con Jo nhà Bác với cái càng bánh sơ cua nó có cái lỗ, Bác nhét nó vào. ^^

Nó dùng lock càng bánh sơ cua tạm thơi khi ổ ngậm khóa bị hư nghen bác.

 

[Micrapis]

Cho em hỏi kinh nghiệm về làm vệ sinh các chân cắm cầu chì, role, chân cắm, cọc bình ... Mình sử dụng dung dịch gì vệ sinh? Chà rửa thế nào cho đạt hả các bác. Em tính dùng rp7 nhung nghe can là không nên.

 

[KhaVyOTS]

Cho em hỏi kinh nghiệm về làm vệ sinh các chân cắm cầu chì, role, chân cắm, cọc bình ... Mình sử dụng dung dịch gì vệ sinh? Chà rửa thế nào cho đạt hả các bác. Em tính dùng rp7 nhung nghe can là không nên.

Bác không được dùng rb7 rửa nhé , nếu dùng thì nó rỉ sét nặng thêm, mún rửa thiết bị điện thì dùng xăng xe (92/95), rửa xong chổ nào bị rỉ sét thì dùng khăn sạch thấm chút nhớt mới ( ỉ ỉ) lau nhẹ chổ nào bị o xi hoá. Khi rửa nhớ dùng hơi thổi cho cát, dầu,.... bay ra hết

 

[khanhtoanlamvo]

...cái này đoán mò nè!
Khi bắt đầu lăn bánh, bộ ly hợp hoạt động, .....
+ Cần số rung là do cái máy nó rung...
+ Máy nó rung do do bộ ly hợp chưa bám kịp với hộp số... nó bị "sượng"
=> Hiện tượng này (bỏ qua chuyện máy yếu, xăng lửa, gió, hộp số....) chủ yếu do bộ ly hợp có vấn đề: Bánh đà, bố, mâm ép......nếu đúng là nó, khi bác lăn bánh bằng số cao (số 2, 3), bò thật chậm (hơi nhả ly hợp để lấy trớn lăn bánh rồi bỏ chân ga) máy nó giật đùng đùng ... ly hợp cũ quá bị, mới cũng bị (nếu gặp xui phải bộ ly hợp lỗi) - dớt bánh đà chỉ bớt chứ không hết hẳn, phải thay mâm ép và bố => kể như thay thêm bộ nữa! chán!

Bác @joliecantho , mới đầu xe thằng đệ em khi đề ba số nhỏ 1, 2,3 thì cần số nếu cầm vào rất rần tê cả tay , chạy một lúc lại hết . Sau này một thời gian dài thì bây giờ đến số đường trường 4 ,5 cũng rần luôn nhưng không nhiều . Vậy nguyên nhân có thể là gì ạ ?

 

[khanhtoanlamvo]

đợi lúc hạ hộp số thì thay luôn bạc lót cân số sẻ hết rung

Vậy hả bác @langtu19 ?

 

[Micrapis]

Bác không được dùng rb7 rửa nhé , nếu dùng thì nó rỉ sét nặng thêm, mún rửa thiết bị điện thì dùng xăng xe (92/95), rửa xong chổ nào bị rỉ sét thì dùng khăn sạch thấm chút nhớt mới ( ỉ ỉ) lau nhẹ chổ nào bị o xi hoá. Khi rửa nhớ dùng hơi thổi cho cát, dầu,.... bay ra hết

Oh, vậy thấy sét chùi bằng khan rồi chà nhám ? Với lại nó trong khe nhựa sao chùi được? Em thấy trên mạng bán chai xịt vệ sinh mạch điện không biết sài được không.

 

[langtu19_vn]

Nó dùng lock càng bánh sơ cua tạm thơi khi ổ ngậm khóa bị hư nghen bác.

ko phải công dụng như bác nói, nó dùng để chố ko cho càng treo bánh đống vào khi đổ chổ đường nghiên bên phụ, chốt cái chốt vào cái lổ ở trên bản lề

 

[Matiz2003]

Thần đèn là BÁc @Jolie Đen đó BÁc.
Ngày xa xưa khi Bi còn xa lạ với anh em nhà Jolie thì Thần đã chơi rồi. Ngay sau đó em đu theo. Nên giá tới 3, 4 thùng xăng a.
Giờ thì trong hội có bác @xukaplasma support nhập hàng. Kế toán trưởng @Micrapis thu tiền, mua tận gốc, ship tận giường cho BÁc thì giá còn khoảng hơn 50 TRum tệ thôi hà.
V2 bị bệnh, cần tìm đúng thầy bắt bệnh, chữa mới hết được. Em nghĩ con Jo nhà Bác, xe chỉ lỏng ốc như bác ai ét Cần Thơ nói thui hà, chớ chồng trước của con Jo nhà Bác là bác chủ thớt, rất tâm huyết với Jolie mừ, ko bị nặng đâu a.
Từ Biên Hòa xuống đây gần nè Bác. Em đã cân chỉnh ở đây, Bác chủ cũng là thành viên OS. Nick hình như là @Long Ruồi.
3/1 ĐƯỜNG 17 - PHẠM VĂN ĐỒNG , P.HIỆP BÌNH CHÁNH , Q.THỦ ĐỨC ( MẶT TIỀN PHẠM VĂN ĐỒNG)
Tell : 08 628 428 77
Mobi: 0909.355.283 (Mr.Long)
https://www.otovietnam.com/threads/...nh-xe-cam-nang-bao-quan-xe-dung-cach.8686491/

Cân chỉnh thước lái và cân mâm bấm chì 4 bánh xe tốn khoảng 7-8xị thôi. Khi nào họ phán kg chỉnh đc cần thay gì gì đó mới chỉnh đc thì mới tốn thêm. Và thay gì thì gara khác họ thay chứ thường chổ chuyên cân chỉnh họ kg có thay.​

Cám ơn bác Solie và các bác khác đã hướng dẫn em tỉ mi tận tình nha! Để em sắp xếp bữa nào lên bác Long vậy. Em lo giải quyết vụ gầm trước, xong bác chỉ em cách liên hệ với các bác trên ship và lắp giùm em cái đèn gầm nha.

 

[HITC]

Tổng hợp ...tạm tính hết năm. cho jolie già.

đầu tiên để cho êm một tí ... gầm e sử dụng mấy cái sắt lằng nhằng này cộng thêm xài thụt nito ABM ( lưu ý không hỏi giá...kkk)

tiếp tới quan trọng không kém đó là phần máy...sau khi đạt tiêu chí êm ái để tăng độ vọt cho e nó e lắp thêm ba cái "hàng lô" này

oh... thật bất ngờ... như nào thì MỜI CÁC BÁC QUA XE E TRẢI NGHIỆM NHÁ...KKK

LÀM MỘT HỒI THẤY CÁI NỘI THẤT NÓ KHÔNG XỨNG TẦM VỚI CÁI MÁY VÀ CÁI GẦM
Tiếp tục nào...cải thiện một chút thẩm mỹ và tiện nghi nhé

10 hướng

6 hướng

taop lo lấp mấy cái ao cá nhìn cũng kha khá

tủ lạnh nhé...e khoét lỗ gió bên trong đường ống chính cho nó phọt ra.... lạnh tê tái
tiếp nhé...thấy xe mình nó không có túi khí....làm cái nào

oh thì ra jolie cũng có cảm biến túi khí các bác ạ...vừa quá...chả cắt gọt gì hết

chán đục khoét rồi làm hẳn cái chính hãng jolkie cho nó máu....e làm mới đến khúc này chưa xong....cập nhật tiếp sau mấy bác nhá.... mà em là e cay cái vụ có bác nói em xài toàn hàng "lô" với "hàng ngoài" lắm nhé... có dịp là e tìm bắt cho bằng được...

 

[lvtphong]

Oh, vậy thấy sét chùi bằng khan rồi chà nhám ? Với lại nó trong khe nhựa sao chùi được? Em thấy trên mạng bán chai xịt vệ sinh mạch điện không biết sài được không.

Mua chai này để vệ sinh nè