Cảm ơn a Đen, để chiều mai rảnh chạy qua điện chuyên kiểm tra 1 thể rồi tính tiếp. Giờ đến ngày Off còn ít thời gian quá, lại cuối tháng công việc nhiều. Hic...
Cảm ơn a Đen, để chiều mai rảnh chạy qua điện chuyên kiểm tra 1 thể rồi tính tiếp. Giờ đến ngày Off còn ít thời gian quá, lại cuối tháng công việc nhiều. Hic...
Em đem sang chuyên điện nếu ko ổn nữa phải qua gara có cầu nâng hạ thùng xăng tiếp.
Nó là giắc trên thùng xăng, giống giắc béc ko thì em ko biết bác @langtu.
Sorry nick của bác em ko đánh gạch dưới đc nên mấy lần đánh đích nick mà ko...
Hồi trc khi thay bơm xăng thì hên xui, 1 tý đề lại nổ. Sau khi thay bơm xăng cũng vậy, vừa thay xong chạy về đến dốc nhà là tắt máy, 1 lát sau mới đề nổ đc, quay lại gara thì thay 1 cục role bơm xăng. Chạy đc khoảng 80km ko sao, tưởng bệnh xong rồi, thêm cách âm tốt, êm xe-- yêu xe hơn. Nay tính chạy đi làm đẹp trần xe đi thi. Chạy đc 4km chết máy 2 lần đều phải chờ thợ vì thay lại cục cũ, đảo qua đảo lại 3 cục rơle đều ko đc, đề và tắt khóa đề lại hoài ko lên. Thợ ra lần 2 bảo mô pin sườn. Thợ xoắn dây đồng và lót vào tiếp điểm rắc cắm mô pin chạy về nhà ko sao.
Nhưng ko bật AC, nãy đề máy bật AC nhưng đứng yên chỗ 20p thì ko sao. Chả lẽ lỏng rắc?
Chời ơi, lazada có 10 mấy ngàn 1 bộ ship tận chân giuờng luôn. Đang freeship 6black, Mua ih
Căng, cái vụ thắng này em ớn lắm. Nghe bẩu thợ amatơ mà sửa thì nó bị trục trặc hoài hông hết luôn á
