nó năm ngay cái đích máy phát đó bácCái này chỗ nào vậy ?
Chời oi chời, ngừ ta kiêu cứu mà "thích" là saocháy kho thóc mà bác omo omo chúa còn chọc là sao ? Coi như nguyên con đó omo chúa kià . Sắp hết nước mắt roi kkià,
Thui, giờ đi đâu nỗi nữa, xe zin nên để zin cất luôn mà, bực mình à nha TT, em hổng dám đua đâu, hư cái chuồng gà sao !
2 cái bánh đà..biết mà còn hỏi, hôm trước hên kg mang ra đấu giá chứ có là giờ bị ửi te tua ồi...hehe, Một thời nông nổi...
vậy 2 cái bánh đà dùng cho xe binh xăng con, bác sâu lên face có bác lùm liền, vì mpi và bxc khác nhau từ bánh đà mâm ép lá bố và bi T
Vậy thì mình chưa tháo ra ! Bình thường phát 12,6 đến 13v nên chắc nó còn, máy phát này chủ trước thay mới, thấy còn nguyên tem mít còn mới.
Nói về bánh đà, thay mới thì khổ thêm cho bác. Vô hãng ~ 3 chai, đặt hàng web > 3 chai... cỡ nào cũng đuối. Dễ nhất là bác kêu gara lật mặt răng bánh đà cho em, vừa tiết kiệm vừa hợp lí ông kỹ sư thiết kế chế tạo cái fly wheel này
Bác Nam có ghé thăm vợ 2, làm giúp em vài bôi hình cận cảnh 2 mặt cái bánh đà
Nói thiệt là cao tốc em nó 120 phình phường, chỉ ghét là phải có trớn, thốc gá em xì đụm khói rồi thôi, mà uống 1000/1 xị nhớt. Số 4 tđ 60 nạp .máy gầm như sấm nhưng tăng tốc chậm ! 10l/100 đường trường. Với lại em nó từng chạy đc nên cũng mệt rồi, hông được chăm kỹ lắm, về với em 3 niên, cho em nằm bờ có 1 lần đó bộ nồi,
Yda...? Tại ghét omo chúa cứ nói chuồng gà em kiu to hơn ! Kiu cú mà cứ " thích lắm" là sao kià ! Cú cú đi chớ.Yda..? TTC mà bác giám banh sát V2 kiểu nay bác củng có máu gian hồ chịu chơi kính nể lắm kìa
Móa, cái hoá đơn chưa dc 10 củ khoai mà khóc như cháy nhà. Bán quách mua Xpander cho rồi. Xe j mà người ta chê lên ko dám ngồi thì đi sao nổi. Ekekek
Hả...hôm trước mang qua chobác Trọng thay, tí ta tí tỡn tưởng gắn vừa, ai dè....e tức quá gom bán ve chai 1 cái rồi, giờ còn 1 cái trong kho nè, ai lấy e tặng free để chật nhà, bán đồng nát cũng chỉ được ly cafe đen đá..
