Xe nào cứ hay hư nên phải mở nắp ca pô suốt thì mấy cái nhựa này nó mau tèo, còn xe ít bệnh thì ai mở thường đâu. Chứng to xe anh thường bệnh kính mà giấu nè. Khai nhanh còn kịp bốc thuốc
em nào dám dấu bệnh. Con Jo nhà em nó ăn cơm tháng ở Tuyệt Tình Cốc mừ. He heXe nào cứ hay hư nên phải mở nắp ca pô suốt thì mấy cái nhựa này nó mau tèo, còn xe ít bệnh thì ai mở thường đâu. Chứng to xe anh thường bệnh kính mà giấu nè. Khai nhanh còn kịp bốc thuốc
Xe bác ấy bxc giờ đường trường còn 9l/100km nên hết bít thuốc gì để bốc rùiXe nào cứ hay hư nên phải mở nắp ca pô suốt thì mấy cái nhựa này nó mau tèo, còn xe ít bệnh thì ai mở thường đâu. Chứng to xe anh thường bệnh kính mà giấu nè. Khai nhanh còn kịp bốc thuốc
em thấy trên ali có bán giống như của mazda 7in chạy andriod luôn
qua đây..tui lụm mấy cục chọi cho bể đầu luôn..Éc éc...hồi nảy em quần khu chợ lớn lạng qua Tạ Uyên rẽ về Thái Phiên cũng ko có cục chuyển đổi từ 1/2 ra 3/8! Cứu......cứu....
Anh tứ giờ là tổng kho jolie sài gòn rùi. Các bác cần gì??? Ali, taobao...bơi hết dô đêqua đây..tui lụm mấy cục chọi cho bể đầu luôn..
Lý do em để ngay họng lạnh, vì khi mở dẩn đường, MTB chạy hết công suất do , chạy GPS, wifi, liên tục suốt hành trình nên nóng, để vị trí trên nắng vào còn nóng nữa. Mau nóng nhanh die ! Nên để họng gió giải nhiệt lun, đỡ khuất tầm nhìn phía trước lun, 1 công 2 việc .
Chỉnh sửa cuối:
