17 tuổi bẻ gảy sừng trâu, 30 tuổi dắt trâu, gần 40 tuổi trở lên thì... mần thịt luôn con trâu ( lúc này yếu rồi, mần thịt ăn là chắc củ!). Khi động cơ hoặc xe vận hành ở tốc độ cao mới thấy rỏ hiệu suất làm việc, giống như hệ thống lái và nhún sẻ thấy hiệu suất khi đi tốc độ cao!
Nếu cái van lô (có thể bị hư) hoặc nghi ngờ nó hư thì tìm cái xịn lắp vào, nên thay thế hàng chính hảng, tập trung vào cái quan trọng, đừng tập trung vào các thiết bị phụ,Bác cho e lời khuyên. Tình trạng của e giờ mình xử thế nào
Yda..? Đậu cải có đồ chơi mới sao ko khoe kìathôi súc rửa két thay nước mát mình làn cách đơn giản nhất có thể rồi xem thế nào rồi tính
Vậy là xe chưa chạy ở đều kiện khắc nghiệt nên chưa lòi bịnh, cứ số 1, 2,3,4 kéo hết cước có thể sang số mới biết giải nhiệt tốt hay ko
Số 2: 60
Số 3: 80
Số 4: 110
Số 5: chưa sang được tới đèn đỏ
Lâu lâu rảnh rảnh thử mới biết( khi đó công suất nhiệt độ động cơ lên cao nhất mới biết được)
Yda..? Đậu cải có đồ chơi mới sao ko khoe kìa
Nếu 10 mấy năm trước qua không làm trong hảng xe thì giờ này có thể qua không bành luận được như hôm nay đâu, mà mần trong hảng thì có người như vầy, người thì khác, có người có nhiều kinh nghiệm và bài học hay, có người bị đuổi vs sau đó k biết vì "lí do" gì họ trở thành "người hùng"!Vậy đem trồng hành hả bác
Ok bác. Để e xử cái van truớc. Mà chắc hơi lâu e mới đc lên cao tốc. Dạo này chạy tải, ít khi đi Ju Lì. Hic. Lâu lâu đạp nó đi xe lại phát bệnh. Haiizzz
Thay cái van nắp két nước đi sẽ thấy khác, nguyên nhân ở cái van có thể 70%, cách đơn giản nhất
