Mới gom được ít lúa đang đinh bảo dưỡng lớn cho vợ jà, e nó có một số tật xấu như sau ![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
các bác ngâm cứu hộ e nên làm những j:
- Đề ba quá tồi, bị xe tải thúc đick, tua lên 2,5k-3k mà chả thấy đi tới đâu, không vọt vẹt j cả![Confused :confused: :confused:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
cứ lừ lừ như ông thần thừ.
- Côn thả xém hết xe mới chuẩn bị xém đi.
- Để ganty cần số rung mạnh, sờ sờ vào e ấy cảm giác e ấy phê giật giật.
- Khó vào số 1 và R.
- Lên dốc là nỗi ám ảnh, đường trống mà để số 4, tốc độ 60, tua 2k đi đều mà e ấy lại không muốn lên![Frown :( :(](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
, rui về số 3 , tốc độ 40, tua 2k e ấy vẫn không chịu lên. Cứ hì hục như muốn tuột lại,
vãi chưởng e bơm cho e nó lên 3k thì nó chuyển sang lếch lên. ( địa điểm cầu Mỹ Thuận, thời gian 1h30, tầm nhìn xa 800m) .
>>>>>>>>>>>>>> e định quất ly hợp e nó. Các bác cho ý kiến nên làm j và tốn hao bao nhiêu.
- chạy xe bị ù quá xá, như lái phản lực.
- thả côn nghe cụp cụp dưới gầm.
- cắt côn rà thắng xe bị lắc vôlăng.
- láp rơ quá nhiều, xoay theo chiều kim đồng hồ và ngược lại kêu lạch cạch, độ giao động khoảng 1/6 vòng.
>>>>>>>>>>>>>>> bảo dưỡng gầm.![Confused :confused: :confused:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
![Confused :confused: :confused:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Xe e sắp 18 vạn rùi. Hỏi bác chủ xe trước bảo dưỡng lớn khi nào![Eek! :eek: :eek:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
![Eek! :eek: :eek:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
, bác ấy bảo lâu rùi không nhớ chủ yếu hư j sửa nấy thui.
E dự là phát này se thật bự.
- Đề ba quá tồi, bị xe tải thúc đick, tua lên 2,5k-3k mà chả thấy đi tới đâu, không vọt vẹt j cả
- Côn thả xém hết xe mới chuẩn bị xém đi.
- Để ganty cần số rung mạnh, sờ sờ vào e ấy cảm giác e ấy phê giật giật.
- Khó vào số 1 và R.
- Lên dốc là nỗi ám ảnh, đường trống mà để số 4, tốc độ 60, tua 2k đi đều mà e ấy lại không muốn lên
>>>>>>>>>>>>>> e định quất ly hợp e nó. Các bác cho ý kiến nên làm j và tốn hao bao nhiêu.
- chạy xe bị ù quá xá, như lái phản lực.
- thả côn nghe cụp cụp dưới gầm.
- cắt côn rà thắng xe bị lắc vôlăng.
- láp rơ quá nhiều, xoay theo chiều kim đồng hồ và ngược lại kêu lạch cạch, độ giao động khoảng 1/6 vòng.
>>>>>>>>>>>>>>> bảo dưỡng gầm.
Xe e sắp 18 vạn rùi. Hỏi bác chủ xe trước bảo dưỡng lớn khi nào