Em cũng mới thấy . Các cái kim km của em nó chạy cứ giật giật - làm sao cho nó mượt được hả các bác
E cũng tính như bác ấp. Làm con tab 10 in hẳn hoi coi đâu cầm đó cho chắc. Gắn 1 chỗ coi mỏi cổÔng ThanhDuy : cái nì tính treo dzô con gừng hay sao mà like hả ông ? để chuồng J gắn thui nhe, thùng X gắn hông được nha !
Ông Langtu : thấy hông 2004 >, gắn ngon lành nha !, còn ông với tui thì nghĩ phẻ đi há, mặt dưởng cong thì hở mép, chơi in dashboard thôi hén, cũng 9-10 inch cho nó máu . hahaha
Tính để pà nó cái tablet dô hốc cho nó đa năng nhỉ ? giá xem xem nhau hà, ? lại lăn tăn nà !
Dạo này bụng to vãi. Lên đại gia có khác hen.
Biết ngay là sẽ có bác trả lời vậy.
Chúc các bác cuối tuần vui vẻ nhé.
đồng hồ chạy trên 30 là hết giật hả ? hahahaha. kệ pà nó đi, giật nhưng không bị lố tốc độ là ok rồi.
Có mí bác đang dùng đồng hồ 3 kim, nên mua gắn đồng hồ 4 kim để xem thêm tua máy, nhiều bác em biết không có như tỷ đô, omo... không có đồng hồ tua nên khoái là đạp, hao xăng thì lại hét lên sao kỳ, theo em - có để mình theo dõi tua tốt hơn, vì theo hdsc thì mômen xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) là 170/3.000, và Công suất cực đại (mã lực/vòng/phút) là 123/5.500, có đồng hồ tua thì mình chạy sao cho tua máy trong khoảng tối ưu, ít hao xăng, và cũng như theo dỏi các bịnh liên quan đến tim gan em nó . Giá 1.2tr là giá tốt rồi, em mua lúc trước tới 2.5tr lận á.
Chỉnh sửa cuối:
1 cặp là dây cam + dây cân bằng á thầy ui, chứ giá 2 cặp là 3 chịu á.Bác để e 1 sợi cam để e thay luôn được ko ạ? Chứ lấy 2 sợi biết khi nào dùng tới
