Báo cáo hội đồng hương, ông cố ngoại bị ấy
, có quạt ko dám gắn, tối ngủ ôm ấp duốt ve kìa...cú...
, có quạt ko dám gắn, tối ngủ ôm ấp duốt ve kìa...cú...
Yda..? Tui thích quyền của tui kìaBáo cáo hội đồng hương, ông cố ngoại bị ấy
Uida! Ăn phia cũng mang lên bàn kìa
! Đừng nói tối ngủ chung với mấy cộng dây điện với cục sắt đó ngeng...anh bốn quơ cú...ú
May là cái xe bự quá, chứ không là đem dô ngắm rờ hoài lun á - giờ tự nhiên thấy omo iêu xe ghê luôn, chứ hồi tháng trước hình như khác khác .Uida! Ăn phia cũng mang lên bàn kìa
cái nỳ đúng rồi, bữa trước em có biết đâu, vì lúc nào nó cũng quay nhanh nhanh hết, chỉ khi nào trời mưa mới thấy quay chậm, còn giờ thì y chong bác nói áChưa chắc máy nguội quay chậm, máy nóng quay nhanh nha bác. Xe em mới đề máy quạt quay nhanh gió mạnh ( hợp),chút máy nóng đều tự nhiên rớt tua quạt ( ly), chắc thấy máy nóng đều và sẽ nóng quài đến khi tắt máy nên nó chạy chậm chậm cho lâu hư thì phải.
Lần gần tết năm đó nhờ bác Quang ngọc nói nô xìta nên em yên chí chạy tới nay lun.
sẹo quíu, làm gì mà đi liên tục ? có thấy show checkin gì đâu mà biết thật hay không ?
Sau đó em về mở capo lên quan sát thấy ly hợp làm việc, lúc máy nóng lâu quạt quay chậm lên ga vẫn quay chậm, hồi sau vẫn để garanti lại nghe gió thổi mạnh lên, lên ga càng mạnh, rồi tự nhiên gió nhẹ lại, em nghĩ đến vòng quay nào đó sẽ tự ngắt hợp, để cánh quạt kg quay quá nhanh, có thể nguy hiểm. Theo em thấy vậy, kh biết đúng hơm, xin các cao nhưn cho ý kiến tiếp.
hahahaha
liên hệ omo chúa gấp nha. hư rồi đó . dị là phình phường à nha, chứng tỏ mọi thứ đang còn hoạt động y như thiết ké á.
Vòng tua trên 3500rpm là ly hộp sẻ trượt, lúc đó tua máy có tăng nhưng tua quạt ko tăng nửa, theo catalo ly hộp aisin nó ghi như vậy, em chưa có súng bắn tua nên chưa kiểm chứng được, bác Ấp chơi mô hình có trang bị súng đó ko cho em mượn bắn tua máy thử
