Thảo Luận Jolie - Chiếc xe thân thiện

[lvtphong]

hehehe, cùng ngày cùng tháng cùng năm lun rùi nha .


Trạm các tỉnh ngon ta ? seo bác thehan lại bị hành ?
Mía mấy thằng ĐK tào lao, mấy thằng gắn led bar, led mũi, led pha hông bắt. mà nhè cái chuồng gà làm khó là seo cà ?
Hôm nay em chắc cú đi trước 10 ngày, vẫn trạm BT thân quen, ý vậy mà do cú - chạy thử thắng tắt máy, lay hoay đề lại không được - quê - bắt chuồng gà 4 lỗi :
- Độ chế hệ thống điện không đúng nguyên thủy
- Độ đèn xenon + led màu xanh + led mí - theo tinh thần CV là dẹp
- Xi nhan kính chơi mắt quỹ quá sáng
- Chống trộm kêu to quá - nhứt đầu
- và 1 số lổi rất tào lao
Cũng may là có 2 xị nên cảnh cáo và yêu cầu về thay gấp đèn xenon, vì sáng quá không tốt cho tuổi thọ, và đề nghị lần sau sẽ từ chối hông cho dô chuyền nếu không dẹp đèn.
Mịa cho, mấy thằng bọ GTVT tào lao, mắt chúng nó là mắt cú nên không cần đèn sáng để đi đêm, đèn sáng quá rọi thấy nhiều vật như xiền trong túi tụi nó nên hông tốt. Tiên sư mí thằng ngồi không tào lao, ngon ra đường QL mà bắt hít mấy tay chơi ngông, đi đêm toàn chơi pha led kia kìa
Sorry mí bác, em ức quá, cái gì mà ta hại mình là sao cà ? cái xe độp điện còn không làm được mà tính làm cái ôtô tiền tỷ . tồ lô hết sức
Kính các bác, tình hình rằng thì là, muốn êm lành chắc phải quay về sài đèn dầu cho bóng cos pha, vì từ từ nó cũng như vụ cản sắt sau xe thôi.

Xài SS hiện đại quá xá cỡ nên đăng kiểm viên chạy xe bị chết máy, loay hoay không biết đề lại nó quê nó hành chớ gì

 

[Jolie Đen]

Mới xong 1 nốt nhạc, xét trạm tỉnh
Ko có chút phàn nàn về bi xenon như cv vừa rồi.
Kể cả em đi 195 vẫn trót lọt
View attachment 1761441

Hôm nay e đi đăng kiểm. 4 bi xenon, daylight, angle eyes đèn đuốc búa xua đều không sao cả. Xong rồi ra hỏi ướm thử a đk thì ảnh nói "bi thì không sao".
Bớ ấp, SG đk ko được thì vô GL e chỉ chỗ cho.
View attachment 1761593 View attachment 1761596

Hai bác cho em hỏi. Cả 2 trạm này có cho xe Jolie gắn cản sau và baga mui không vại?

 

[KhaVyOTS]

Xét ở trạm tỉnh nào vậy @Tido..., hồi gần 30/4 năm rồi anh đi xét xe ở quê anh Bến Tre, họ yêu cầu gở đèn Bi Xenon, nói đèn anh không đủ độ sáng yêu cầu gắn bóng halogen về gin nó mới chịu đăng kiểm...nói cở nào nó cũng không chịu, anh pó tay luôn...lên TP, đăng kiểm bình thường...

Qua mới đk trạm BT 7101s, dính 3 lổi: lệch thắng trước (ăn nhiều /ít), lệch đèn, khí hư ủa dư, ngay ngày thanh tra, phải vô ra 3 lần, mai có phép (lần đầu kiểm chưa có phép) a lô cho thằng em nó vô tận phòng giám đốc, bảo chờ 2 tiếng, qua 17h có người ký (có tem), nhưng mới 16h30 tụi đk lại kêu vô lấy tem (đóng phí đb), mịa nó lần đầu nó nghỉ mình lính mới (mà mới thiệt, đi trạm này lần đầu) ngay ngày thanh tra, tụi nhân viên nó coi mình chẳng ra gì, hoạch hẹ, xong lần 2 nó lại kêu mang xe vô chuyền và tự nó chạy hết chuyền ( trạm này người đi đk tự chạy qua chuyền). Hên là có "phép" đặc biệt qua được , k nhận bánh mỳ

 

[langtu19_vn]

hehehe, cùng ngày cùng tháng cùng năm lun rùi nha .


Trạm các tỉnh ngon ta ? seo bác thehan lại bị hành ?
Mía mấy thằng ĐK tào lao, mấy thằng gắn led bar, led mũi, led pha hông bắt. mà nhè cái chuồng gà làm khó là seo cà ?
Hôm nay em chắc cú đi trước 10 ngày, vẫn trạm BT thân quen, ý vậy mà do cú - chạy thử thắng tắt máy, lay hoay đề lại không được - quê - bắt chuồng gà 4 lỗi :
- Độ chế hệ thống điện không đúng nguyên thủy
- Độ đèn xenon + led màu xanh + led mí - theo tinh thần CV là dẹp
- Xi nhan kính chơi mắt quỹ quá sáng
- Chống trộm kêu to quá - nhứt đầu
- và 1 số lổi rất tào lao
Cũng may là có 2 xị nên cảnh cáo và yêu cầu về thay gấp đèn xenon, vì sáng quá không tốt cho tuổi thọ, và đề nghị lần sau sẽ từ chối hông cho dô chuyền nếu không dẹp đèn.
Mịa cho, mấy thằng bọ GTVT tào lao, mắt chúng nó là mắt cú nên không cần đèn sáng để đi đêm, đèn sáng quá rọi thấy nhiều vật như xiền trong túi tụi nó nên hông tốt. Tiên sư mí thằng ngồi không tào lao, ngon ra đường QL mà bắt hít mấy tay chơi ngông, đi đêm toàn chơi pha led kia kìa
Sorry mí bác, em ức quá, cái gì mà ta hại mình là sao cà ? cái xe độp điện còn không làm được mà tính làm cái ôtô tiền tỷ . tồ lô hết sức
Kính các bác, tình hình rằng thì là, muốn êm lành chắc phải quay về sài đèn dầu cho bóng cos pha, vì từ từ nó cũng như vụ cản sắt sau xe thôi.

Hóng bi nhk , SS ,auto light thả trôi sông
ps ai biểu bác xuống xe ko để chìa khoá từ trên xe chi, ko có chìa khoá đó sao nổ máy được đã bảo là hiện đại nó hại đủ thứ mà bác ấp ko tin

 

[Jolie gialai]

hehehe, cùng ngày cùng tháng cùng năm lun rùi nha .


Trạm các tỉnh ngon ta ? seo bác thehan lại bị hành ?
Mía mấy thằng ĐK tào lao, mấy thằng gắn led bar, led mũi, led pha hông bắt. mà nhè cái chuồng gà làm khó là seo cà ?
Hôm nay em chắc cú đi trước 10 ngày, vẫn trạm BT thân quen, ý vậy mà do cú - chạy thử thắng tắt máy, lay hoay đề lại không được - quê - bắt chuồng gà 4 lỗi :
- Độ chế hệ thống điện không đúng nguyên thủy
- Độ đèn xenon + led màu xanh + led mí - theo tinh thần CV là dẹp
- Xi nhan kính chơi mắt quỹ quá sáng
- Chống trộm kêu to quá - nhứt đầu
- và 1 số lổi rất tào lao
Cũng may là có 2 xị nên cảnh cáo và yêu cầu về thay gấp đèn xenon, vì sáng quá không tốt cho tuổi thọ, và đề nghị lần sau sẽ từ chối hông cho dô chuyền nếu không dẹp đèn.
Mịa cho, mấy thằng bọ GTVT tào lao, mắt chúng nó là mắt cú nên không cần đèn sáng để đi đêm, đèn sáng quá rọi thấy nhiều vật như xiền trong túi tụi nó nên hông tốt. Tiên sư mí thằng ngồi không tào lao, ngon ra đường QL mà bắt hít mấy tay chơi ngông, đi đêm toàn chơi pha led kia kìa
Sorry mí bác, em ức quá, cái gì mà ta hại mình là sao cà ? cái xe độp điện còn không làm được mà tính làm cái ôtô tiền tỷ . tồ lô hết sức
Kính các bác, tình hình rằng thì là, muốn êm lành chắc phải quay về sài đèn dầu cho bóng cos pha, vì từ từ nó cũng như vụ cản sắt sau xe thôi.

Xét ở trạm tỉnh nào vậy @Tido..., hồi gần 30/4 năm rồi anh đi xét xe ở quê anh Bến Tre, họ yêu cầu gở đèn Bi Xenon, nói đèn anh không đủ độ sáng yêu cầu gắn bóng halogen về gin nó mới chịu đăng kiểm...nói cở nào nó cũng không chịu, anh pó tay luôn...lên TP, đăng kiểm bình thường...

Qua mới đk trạm BT 7101s, dính 3 lổi: lệch thắng trước (ăn nhiều /ít), lệch đèn, khí hư ủa dư, ngay ngày thanh tra, phải vô ra 3 lần, mai có phép (lần đầu kiểm chưa có phép) a lô cho thằng em nó vô tận phòng giám đốc, bảo chờ 2 tiếng, qua 17h có người ký (có tem), nhưng mới 16h30 tụi đk lại kêu vô lấy tem (đóng phí đb), mịa nó lần đầu nó nghỉ mình lính mới (mà mới thiệt, đi trạm này lần đầu) ngay ngày thanh tra, tụi nhân viên nó coi mình chẳng ra gì, hoạch hẹ, xong lần 2 nó lại kêu mang xe vô chuyền và tự nó chạy hết chuyền ( trạm này người đi đk tự chạy qua chuyền). Hên là có "phép" đặc biệt qua được , k nhận bánh mỳ

Nói thật ở chỗ các bác đk do khó hay xe lỗi nhiều mà thấy khó khăn dữ vậy. Chỗ e đk nhiều lần rồi mỗi lần không quá 1h kể cả dán tem. Cũng không thấy hoạnh họe gì cả.
Lúc chiều ngay công đoạn cuối là kt đèn, e cũng hơi hồi hộp ko biết như nào. Ông đk kéo máy ra, bảo e bật đèn, rồi pha-cos. Ổng chỉ nhìn vào cái máy. E chú ý quan sát thái độ của ổng thử, thấy bình thường như mấy lần đk trước hehe. Xong ổng ngoắc tay kêu đi ra chờ dán tem, khỏe re. Xong ông dán tem xin e tiền bồi dưỡng, e biếu ổng 2 xị. Từ khi vô đến khi dán tem là 50p.

 

[Jolie gialai]

Hai bác cho em hỏi. Cả 2 trạm này có cho xe Jolie gắn cản sau và baga mui không vại?

Không cho bác ạ. E đt hỏi trước cái cản, ổng nói ko đc, thế là e tháo bỏ ở nhà. Còn baga mui e ko xài (xài kiếm mà) nhưng chắc chắn là ko được

 

[Solie]

Hai bác cho em hỏi. Cả 2 trạm này có cho xe Jolie gắn cản sau và baga mui không vại?

Bác Đen nhìn xa trông rộng.
Bởi vại giờ em mới hỉu lý do tựa sô Thần quy ẩn.

 

[KhaVyOTS]

Chiều nay, cọp vật chết hết rồi hay sao, không thấy tin tức?!!!

 

[Micrapis]

Gió n

 

[Micrapis]

Nói thật ở chỗ các bác đk do khó hay xe lỗi nhiều mà thấy khó khăn dữ vậy. Chỗ e đk nhiều lần rồi mỗi lần không quá 1h kể cả dán tem. Cũng không thấy hoạnh họe gì cả.
Lúc chiều ngay công đoạn cuối là kt đèn, e cũng hơi hồi hộp ko biết như nào. Ông đk kéo máy ra, bảo e bật đèn, rồi pha-cos. Ổng chỉ nhìn vào cái máy. E chú ý quan sát thái độ của ổng thử, thấy bình thường như mấy lần đk trước hehe. Xong ổng ngoắc tay kêu đi ra chờ dán tem, khỏe re. Xong ông dán tem xin e tiền bồi dưỡng, e biếu ổng 2 xị. Từ khi vô đến khi dán tem là 50p.

Hehehe, chắc chuồng công. Chuồng phụng hông sao, chứ chuồng gà thì bẩn tay mấy chả.
Có nhiều vấn đề : xì gon muốn kiếm lúa thì phải hành. Và do nhiều xe, nhiều trạm đk nên càng phải hành mới đủ mua xe xịn - xì gon có nhiều xe hơn nên đk lâu hơn. Do khâu thủ tục "đầu tiên" chưa đạt là quậy...
Hôm qua em vào chuyền, 2 xị để trên xe chấp cánh, khi thải 5 phút, thử thắng 5', lái 10, và khâu cuối là đèn 20' do 2 xị ít quá nên túm em dô , nào là xe gắn đèn sai thiết kế, nào là sáng chói người khác, nào là bla blo bú xua, còn kiu em dô cho coi cv ... em cứ giả ngu thôi. Đâu nói gì, thế rồi kiu em chạy ra ngoài , và thòng theo lần sau tháo đèn về zin mới cho dô.
Sorry mí bác .
Mía. Tức lộn ruột !, có cái nút đề còn đíu biết sài, vậy mà đòi kiểm tra với kiểm định . Mía , đi chân đất mà đòi kiểm tra thang máy nhà cao tầng, ngồi cầu tỏm mà đòi dẹp cái wc tự động. Úi trời. Cái chính không làm - mà làm mấy cái tào lao - riết chả ra cái thể thống gì - xăng dầu lời thí mẹ vậy mà cứ than lỗ - làm con đường mấy ngàn tỷ. Đi được ít hôm hư .