Kêu con dzợ cầm đt ra sau quay, chổ nào khó xuống xe ra dấu cho de, gần đụng vổ thùng, khỏi đấu dây nhợ tùm lum mất zin. Nhiều dzợ mần lơ xe rất chiên nghịp, mà vậy lại vui.
Trưa nay gần cầu vượt NVL QL1, một em hai bánh tóc dài vượt một em hai bánh tóc dài, hai kính chiếu hậu giã nhau, em bên trong loạng choạn xuýt té ngay đầu xe em ( bên phụ), hên là chạy chậm, hốt hền. Lưu ý các bác khi ra QL có nhiều hai bánh, đường hẹp, chủ quan.
Ra đường giờ thì sợ nhất ninja. Thứ 2 đầu đất. Thứ 3 người già.
Cứ vậy không, chú ý cở nào cũng dính, dừng đèn đỏ. Thế mả cha nào , nó cũng hít mông xe. Cái ốp bánh đỡ đạn. Nứt lun. Còn bên phụ cản trước cứ trầy hoài à. Chỉ có đề phòng mí em nó bằng cách chừa 5m.
Chưa kể anh hùng đầu đất. Phi nhan nhản , đường phố mà nó hay tưởng đường làng
Lái xe ra đường phải cảnh giác cao độ Ấp ơi, nếu mình đi xe hai bánh dưới cái nắng gai gắt chứa đầy tia tím rịm mình cũng giống họ, thêm cái nữa là xe hai bánh ngày càng nhiều, chen nhau mà chạy trong làn xe nhỏ xíu, đôi lúc nên thông cảm cho hai bánh, dù còn một số cá biệt khoái thể hiện.
Ui da. Lọc này khó nói nha. Gắn hảng . Chạy hơn 10k km mà bị tắt lun á. Nói chung hàng tolo cứ 10k thay cho nhẹ đầu hán hảng gì cũng toi à. Nhanh hay chậm thui.
Đù. Xe đen thui bị gì mà tè le, bung cái nắp cò chỉnh gì dị ? Phá qué nha. Thôn ấp đang yên bình nha.Lò đen chuẩn bị nha
View attachment 1881803
4 cái hộp này, vỏ thì vậy nhưng trong ruột thì...uida lăn tăn tuyệt chiêu không
View attachment 1881804
