Em cũng từng mong ước 1 lần đi Lào.
Lần trước đi Caravan Cam bằng Jolie, đi xong về bán xe vì cả đàon toàn xe chiến chạy kinh quá Jolie kg đeo kịp.
Lần này đi Lào, nếu sắp xếp được chắc dễ chịu hơn vì đi toàn Su
Lần trước đi Caravan Cam bằng Jolie, đi xong về bán xe vì cả đàon toàn xe chiến chạy kinh quá Jolie kg đeo kịp.
Lần này đi Lào, nếu sắp xếp được chắc dễ chịu hơn vì đi toàn Su
Su với tiêu chí ngon - bổ - rẻ nên các bác yên tâm, em dự tính chi phí ăn uống vui chơi trong 5 ngày khoảng 2,5tr/người lớn. F1 dưới 15 tuổi free. Chi phí này áp dụng như những lần off trước giờ của hội Su (kg tính chi phí phòng ks, xăng dầu, phí cầu đường, hải quan v.v...).LÉP nói:
Giá phòng ks ở những nơi mình đến trên nước Lào khoảng 15 - 25$.
Phí đưa xe qua hải quan: 50k/xe
Giá xăng bên Lào hiện khoảng 35k/lítvì thế nên đổ đầy bình xăng trước khi qua hải quan.
Tuy đồng Kíp Lào có giá trị cao hơn VNĐ (1KL ~ 3VNĐ) nhưng về giá cả sinh hoạt thì kg đắt hơn VN nên các bác cũng yên tâm.
Lào sử dụng đồng USD, BATH, VNĐ, KÍP....
Có 2 vấn đề em đang lo ngại nhưng chưa tìm hiểu kỹ:
1. Khai liên vận yêu cầu phải là xe của chính chủ, nếu kg thì yêu cầu chủ xe phải ký vào tờ khai và đóng dấu xác nhận của địa phương.
2. Đây là thời điểm thi học kỳ 2 của các F1 nhất là các F1 cuối cấp nên cũng ảnh hưởng đến kế hoạch chung.
Vì thế em mở thớt sớm để các bác thảo luận bóng bàn, hy vọng nhận đc nhiều sự quan tâm của các bác để có thể thực hiện đc chuyến đi.
1. Khai liên vận yêu cầu phải là xe của chính chủ, nếu kg thì yêu cầu chủ xe phải ký vào tờ khai và đóng dấu xác nhận của địa phương.
2. Đây là thời điểm thi học kỳ 2 của các F1 nhất là các F1 cuối cấp nên cũng ảnh hưởng đến kế hoạch chung.
Vì thế em mở thớt sớm để các bác thảo luận bóng bàn, hy vọng nhận đc nhiều sự quan tâm của các bác để có thể thực hiện đc chuyến đi.
Đi thì ok nhưng em sợ SW đi không nỗi, giữa đường một vài em có vấn đề thì chuyến đi không phải 5 ngày mà thành 10 ngày thì chít.
Để đảm bảo cho chuyến đi thì các thành viên tham gia đều phải đem V2 đến cho bác sĩ Phuoc84 kiểm tra sức khỏe tổng quát trước.danhhuynh nói:
Với lộ trình này thì em nghĩ SW qua tốt vì em đã từng cho SW chạy liên tục 700km trong ngày.Về hành trình thì không có vấn đề gì.
mà yêu cầu là xe phải ổn định.
nên khi tham gia chuyến đi này, các bác phải cố gắng bảo dưỡng xe trước 1 tháng.
Sau đó xe phải đi liên tục quãng đường 100km để kiểm tra xe xem có bị hỏng hóc gì sau bảo dưỡng không thì mới đi dc.
Các xe đi chung đoàn cùng 1 loại thì dễ,nên có phụ tùng (dễ hỏng) mang theo.
Em ủng hộ lịch trình chuyền đi.
Cái em cần biến là chúng ta đăng ký mang xe qua Lào và thủ tục hải quan.
mà yêu cầu là xe phải ổn định.
nên khi tham gia chuyến đi này, các bác phải cố gắng bảo dưỡng xe trước 1 tháng.
Sau đó xe phải đi liên tục quãng đường 100km để kiểm tra xe xem có bị hỏng hóc gì sau bảo dưỡng không thì mới đi dc.
Các xe đi chung đoàn cùng 1 loại thì dễ,nên có phụ tùng (dễ hỏng) mang theo.
Em ủng hộ lịch trình chuyền đi.
Cái em cần biến là chúng ta đăng ký mang xe qua Lào và thủ tục hải quan.
Thủ tục đem xe qua Lào rất đơn giản. Các bác đến Sở GTVT nơi đăng ký xe của mình xin cái giấy liên vận và khai báo thông tin sau đó nộp lại, Sở GTVT sẽ hẹn ngày lên lấy giấy đã đc duyệt và đến ngày đi là lên đường thôi. Bác nào có quen biết ai bên Sở GTVT hỏi kỹ lại và thông tin cho anh em luôn. Em thì e ngại vấn đề xe phải chính chủ, xe em chưa sang tên.pxtanh nói:
