Nhà bác ở đâu ạ? Nếu bác có thể làm thêm vài gói dịch vụ khác, em sẽcho nhân viên của em đến phục vụ bác tận nơi luôn ạ. Ko ngại xa đâu.haonguyen nói:
METRO nói:
Vâng, cho em xin đính chính lại: Cần phải xúc lai 1 vài lần bằng nước sạch cho ra hết dung dịch cũ trong két nước, kết hợp dùng hơi khí nén để thổi ra.
Trong quá trình hoạt động máy tạo ra nhiệt năng, nước làm mát gồm nhiều thành phần hóa học, khi tiếp xúc với kim loại (thân máy) trong môi trường nhiệt độ cao sẽ gây phản ứng hóa học và có sự kết tủa. Qua thời gian các thành phần này sẽ bám lại ở thành két nước và đường dẫn trong máy.
Tùy vào khả năng kinh tế của mỗi người nếu có thể thay định kỳ thường xuyên thì sẽ tốt hơn, còn ko thì để chạy hoài cũng vẫn ko sao, nhưng khi xe đã bị sao thì sửa sẽ rất phức tạp.
Dạ rồi, bác cho em biết bác sơn màu gì, và nếu có thể bác để lại cho em số phone liên lạc cho tiện, em sẽ báo giá cho bác sớm nhất.
Dạ em sơn màu đen, đánh bóng . Bác báo giá giúp em vào email [email protected] . Thanksauto751 nói:
Xe mình 5 năm rồi không thay nước làm mát, vào hãng bảo dưỡng định kỳ cũng không yêu cầu phải xúc xả, thay nước khác. Thực tế nước làm mát vẫn sạch và nếu có hao hụt chút đỉnh thì châm thêm thôi. Động cơ làm việc tốt, đồng hồ chỉ thị nhiệt độ bình thường như ban đầu. Quả là nước làm mát siêu bền chính hiệu của hãng.
Nếu các bác sử dụng nhiều loại nước làm mát khác nhau, hoặc sử dụng nước lã đổ vào (có hòa trộn dung dịch làm mát theo tỉ lệ) thì cũng có khả năng gây ra các phản ứng lý hóa, làm kết tủa, lắng đọng cặn gây tắc.
Thực sự trong sách hướng dẫn có khuyến nghị, tối thiểu là 1-2 năm/lần thay nước làm mát, nhưng cũng tùy thuộc vào chất lượng của loại nước làm mát nào mà bạn sử dụng. Thay ở mức 5000 km là quá lãng phí, không thực tế và thiếu ... "chân thành" với khách hàng.
Nếu các bác sử dụng nhiều loại nước làm mát khác nhau, hoặc sử dụng nước lã đổ vào (có hòa trộn dung dịch làm mát theo tỉ lệ) thì cũng có khả năng gây ra các phản ứng lý hóa, làm kết tủa, lắng đọng cặn gây tắc.
Thực sự trong sách hướng dẫn có khuyến nghị, tối thiểu là 1-2 năm/lần thay nước làm mát, nhưng cũng tùy thuộc vào chất lượng của loại nước làm mát nào mà bạn sử dụng. Thay ở mức 5000 km là quá lãng phí, không thực tế và thiếu ... "chân thành" với khách hàng.
Em cũng tra được trên mạng giống như bác. Sau từ 2-3 năm thì thay nước, 5 năm thì thụt rửa két.XaGan nói:
Preventive Maintenance:
- Change your coolant every 2 - 3 years depending on the manufacturers recommendations. You can check the freeze point of your coolant with an anti-freeze tester available at any auto parts store.
- Have your coolant system flushed every 5 years. It gets all the corrosion which has built up out of the system.
