Né thang máy copac cobeo gì quận 4 giùm e nha, mịa lên 2 lần, máy lần sau bạn rủ e chảng dám lên thêm lần thứ 3.
Sống chết có số hết bác ơi. Mà lỗi đó hình như phần mềm, được bảo trì nên dạo này đi e ko gặp nữa.
Mà đừng nghĩ thang xịn mà yên tâm, phải nhờ lương tâm thằng bán với thằng mua thang. Chỗ cty e thang Mitsibishi hẳn hoi mà mỗi lần xuống dừng lại nó tưng tưng cảm giác giây kéo thang nó đàn hồi như giây thun, làm mình bồng bềnh như tàu trên biển. Lại thêm 1 lần e bị trôi thang ở KS Novotel Đà Nẵng. Trời kêu ai nấy dạ
Hạng D
Bộ cứu hộ tự động ARD [Auto Rescue Device] hay tùy hãng gọi là ELD [Emergency Landing Device] là thiết bị tiêu chuẩn của thang tải khách.
Theo em thì Mitsubishi, Otis tốp trên; dưới là Schindler, Thyssen Krupp, Hyundai, Kone...
Đa số thang ngoại lắp ở VN xuất xứ China hay riêng Mitsubishi ở Thailand, giá thành đầu tư thấp nên chất lượng chỉ ở mức trung bình so với thế giới.
Còn nhiều thương hiệu chất lượng nhưng ít chú trọng thị trường VN nhỏ bé quá không đáng đầu tư.
Thang cuốn thì gần như 100% nhập China. Nhưng thang China nếu hàng chính hãng thì không có vấn đề gì về cơ khí, phần điện thang China yếu hơn cơ khí
So sánh thang nội/thang ngoại thì thang nội = 40% về giá, 70% về chất lượng.
Bác nào đi thang Mitsu bị này bị nọ thì coi chừng, nhiều hãng VN nhái tên Mitsu lắm mà đa phần là hàng đểu núp bóng nha ;-)
Cty thang máy Việt Nam đàng hoàng thì đa số có thương hiệu riêng như Thiên Nam, Tự Động, Thái Bình, Thang Việt, Minh Long,....
Theo em thì Mitsubishi, Otis tốp trên; dưới là Schindler, Thyssen Krupp, Hyundai, Kone...
Đa số thang ngoại lắp ở VN xuất xứ China hay riêng Mitsubishi ở Thailand, giá thành đầu tư thấp nên chất lượng chỉ ở mức trung bình so với thế giới.
Còn nhiều thương hiệu chất lượng nhưng ít chú trọng thị trường VN nhỏ bé quá không đáng đầu tư.
Thang cuốn thì gần như 100% nhập China. Nhưng thang China nếu hàng chính hãng thì không có vấn đề gì về cơ khí, phần điện thang China yếu hơn cơ khí
So sánh thang nội/thang ngoại thì thang nội = 40% về giá, 70% về chất lượng.
Bác nào đi thang Mitsu bị này bị nọ thì coi chừng, nhiều hãng VN nhái tên Mitsu lắm mà đa phần là hàng đểu núp bóng nha ;-)
Cty thang máy Việt Nam đàng hoàng thì đa số có thương hiệu riêng như Thiên Nam, Tự Động, Thái Bình, Thang Việt, Minh Long,....
Mitsu Shanghai ok nhất!Bộ cứu hộ tự động ARD [Auto Rescue Device] hay tùy hãng gọi là ELD [Emergency Landing Device] là thiết bị tiêu chuẩn của thang tải khách.
Theo em thì Mitsubishi, Otis tốp trên; dưới là Schindler, Thyssen Krupp, Hyundai, Kone...
Đa số thang ngoại lắp ở VN xuất xứ China hay riêng Mitsubishi ở Thailand, giá thành đầu tư thấp nên chất lượng chỉ ở mức trung bình so với thế giới.
Còn nhiều thương hiệu chất lượng nhưng ít chú trọng thị trường VN nhỏ bé quá không đáng đầu tư.
Thang cuốn thì gần như 100% nhập China. Nhưng thang China nếu hàng chính hãng thì không có vấn đề gì về cơ khí, phần điện thang China yếu hơn cơ khí
So sánh thang nội/thang ngoại thì thang nội = 40% về giá, 70% về chất lượng.
Bác nào đi thang Mitsu bị này bị nọ thì coi chừng, nhiều hãng VN nhái tên Mitsu lắm mà đa phần là hàng đểu núp bóng nha ;-)
Cty thang máy Việt Nam đàng hoàng thì đa số có thương hiệu riêng như Thiên Nam, Tự Động, Thái Bình, Thang Việt, Minh Long,....
Oh hết "cháy" rồi lại "kẹt", bác gạo nì mà mở các pọt nì sớm thì miềng đã có động lực giữ tiền rồi, sao mà bác ác thía, pọt sớm chút có hay hơn ko
Mình đang ở trong một cái old building, không biết xây từ năm nào, mà cái thang máy ghi là sản xuất năm 1968, nhãn hiệu lạ hoắc. Tốc độ cũng chẳng nhanh, vì thấy nó đi từ tầng trệt lên tầng 10 cũng lâu lâu, cứ đủng đa đủng đỉnh, sốt hết cả ruột. Nhưng mình thấy ổn, không chóng mặt, không rung, không lắc, không bị hư sảng. Để hôm nào chụp hình cho mấy anh xem.
