Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Kêu lục cục ở gầm

[LeVu]

RE: Kêu lục cục ở gầm

Trích đoạn: Der Fahrer

Trích đoạn: dnp

Hồi trước, nếu tôi nhớ không nhầm thì có 1 bài có cả ảnh viết về hệ thống treo của xe, mà bây giờ tìm lại không thấy. Có ai biết là tìm bài đó ở đau không?

Có nhiều kiểu HT Treo, giới thiệu vói Bác 1 kiểu , nếu Bác muốn nói tới kiểu khác thì tui sẽ tìm cho Bác:

hay là :

Em được nguời bạn giới thiệu về 4rum OS , thấy các Bác có nhiều đề tài hay và bổ ích quá nên xin được tham gia 4rum . Rất mong được các Bác chấp thuận .
Nhân khi đọc bài viết về hệ thống treo của xe , em chợt nhớ lại bà vợ già của em (cress 86) tại 4 phuộc nhún có đường dây điện dẫn vào , em không biết nó có tác dụng gì ? Bác nào rành vụ này thì cho em hay để em còn phòng ... có vấn đề gì , dễ mang nó đi nhà thương ( ga ra ) các Bác à , dù gì bà vợ em cũng tuổi cao sức yếu rồi . Cám ơn các Bác nhiều .
Em xin hỏi thêm 1 việc là em chưa biết cách góp phí hàng tháng ( xem trong 4rum thì chưa thấy ....) các Bác cho em biết qua email đăng ký của em nhé .
Xin chào các Bác .

 

[Der Fahrer]

RE: Kêu lục cục ở gầm

Trích đoạn: LeVu

tại 4 phuộc nhún có đường dây điện dẫn vào , em không biết nó có tác dụng gì ? Bác nào rành vụ này thì cho em hay để em còn phòng ... có vấn đề gì , dễ mang nó đi nhà thương ( ga ra ) các Bác à , dù gì bà vợ em cũng tuổi cao sức yếu rồi . Cám ơn các Bác nhiều .
Em xin hỏi thêm 1 việc là em chưa biết cách góp phí hàng tháng ( xem trong 4rum thì chưa thấy ....) các Bác cho em biết qua email đăng ký của em nhé .
Xin chào các Bác .

Xe của bác hoặc là cực kỳ hiên đại với " Ống nhún thông mình " được điều khiển bới CPU ( Đã có bài đăng trong Diễn đàn này rồi thì phải !?) Hoặc là loại sử dụng ống nhún khí , mà đường dẫn khí nhỏ xíu làm ta tưởng là đường dây điện chăng ? Hay nó đơn giản là đường dây điện lén lút chạy vô Bánh xe để báo tình trạng mòn bố thắng ?? ( 4 Thắng Đĩa ).
Ống nhún khí cũng sử dụng được trên các xe con loại đắt tiền hoặc các xe chuyên dụng , có đặc điểm là có thể điều chỉnh được áp lực lên lò xo khí , làm thay đổi khả năng đàn hồi của lò xo này cho thích ứng với các tải trọng khác nhau .

 

[LeVu]

RE: Kêu lục cục ở gầm

@Bác Der Fahrer , em rất cám ơn nhiệt tình Bác đóng góp về thắc mắc của em , lại có cả hình nữa , đa tạ Bác nhiều nhiều ...

Em xin nói thêm là bà vợ em ra đời lâu rồi (1986) Bác ơi , nên sao mà hiện đại được , còn phuộc nhún của nó không phải khí đâu Bác , vẫn là dầu , thợ ga ra phục hồi nó bình thường mà , không có đường dẫn khí vào như hình vẽ .
Bà vợ em dùng 4 thắng dĩa , nó dẫn động cầu sau , em coi kỹ các đầu nhún đều có dây điện trên đầu , rõ nhất là trong khoang hành lý , tại vị trí 2 phuộc sau , nó nổi hẳn lên , cao khoảng 20cm nên thấy rất rõ .

Về vấn đề trên có gì Bác Đer và các Bác đóng góp cho em nhá .
Thanks các Bác nhiều .

 

[Automatic]

RE: Kêu lục cục ở gầm

Nếu là dây điện to to, chạy vào đầu phuộc thì chắc là hệ thống chỉnh khỏang sáng gầm xe ( hay là mức "chúi" của xe) bằng điện bác ạ, hệ thống này hiện diện ở các xe hơi Luxury 1 chút ( Cressida của To, Maxima của Nissan....) ở thế hệ 85-90, tới nay thì nó đã được cải tiến hơn bằng cách kết hợp với ECU để tự động hạ thấp sàn khi chạy nhanh, giữ nguyên cao độ khi chở nặng....!

 

[GAZ69]

RE: Kêu lục cục ở gầm

bác Đè có cái hình quá hay,cấu tạo phổ biến nhất của hệ thống treo hiện nay.Em mạn phép đánh dấu những bộ phận có thể kêu cục cục hay kịch kịch nhé.Độ kém bền xếp theo thứ tự 1-2-3-4.....Về độ nhanh hỏng này là tự em đánh giá

 

[GAZ69]

RE: Kêu lục cục ở gầm

cái này gọi là ABSORBER CONTROL,lắp cho cressida Mỹ 1984-1988
cấu tạo nhì nhằng 1 đống ,có cả ECU phụ trách,các bác xem hình nhé.Có cả công tắc tắt bật trong salon.
Và không liên quan đến mấy cái ống nhún(lắp bên trên ống nhún).Theo em thì bác có thể tháo ra vứt vào thùng rác cho nó nhẹ xeCòn về nguyên lí và mục đích hỏi bác Đè hay bác otomatiz,em chịu thôi.EM mà có xe như bác em vứt cái này đi ngay(vì chắc nó cũng hỏng rồi)

 

[sheva_one]

RE: Kêu lục cục ở gầm

Bác sỹ ơi, trước xe em (Mon V6, 2003) có tiếng kêu ượt, ượt khi nhả phanh chân để đi thì bác Petrol đã giải thích ko vấn đề gì, xe AT nào cũng có hiện tượng này. Nhưng gần đây khi sáng ra em nhả phanh chân thì phát tiếng kêu khục, khục to hơn và hơi giật xe. Hiện tượng này chỉ xảy ra đầu giờ sáng (Xe để qua đêm), còn trong ngày em chạy thì ko sao. Nhờ bác phán giùm. Thank bác!

 

[nlthanh]

RE: Kêu lục cục ở gầm

Tôi ko phải bác sỹ nhưng tôi đoán là bác đi trời mưa và khi về nhà thì kéo phanh tay để qua đêm đúng không ạ?

 

[sheva_one]

RE: Kêu lục cục ở gầm

Trích đoạn: nlthanh

Tôi ko phải bác sỹ nhưng tôi đoán là bác đi trời mưa và khi về nhà thì kéo phanh tay để qua đêm đúng không ạ?

Đúng rồi bác, sao bác lại tư vấn lửng lơ thế này
Em để xe qua đêm, sáng ra nhả phanh tay rồi nhả phanh chân để lướt thì có hiện tượng trên

 

[nlthanh]

RE: Kêu lục cục ở gầm

Em chỉ biết hiện tượng nó thế, mỗi lần như vậy em lấy RP7 xịt trực tiếp vào dĩa phanh => hết luôn. Bác thử đi sẽ thích ngay mà.