qua em mới đi Nam Định về thấy klara chạy khá nhiều, còn trong nam lèo tèo
mà đường ngoài đấy em thấy vắng nên xe điện hợp lý, còn trong nam kẹt liên miên chắc ko hợp
qua em mới đi Nam Định về thấy klara chạy khá nhiều, còn trong nam lèo tèo
mà đường ngoài đấy em thấy vắng nên xe điện hợp lý, còn trong nam kẹt liên miên chắc ko hợpGiá này e mua Vaio tội chi đi xe điện bác. Tiền chứ phải giấy đâu, muốn nói bao nhiêu là đưa.
Bên cty mình, a c e mua 3 chiếc bản pin Plitium 35 triệu, đỏ, trắng, bạc....chạy cũng ok lắm
Nhiều lần nhìn thấy trên đường đó bácEm vắt óc mãi vẫn ko hiểu ý của bác ở chỗ đỏ.
Hổm rày đọc tin không để ý, nay xem kỹ lại thông tin của đông cơ V8 gắn trên chiếc Lux V8 hoàn toàn mâu thuẩn.
Động cơ V8 6,2L 445 HP là động cơ tiêu chuẩn của thế hệ thứ 7 ( đang sử dụng của Chevrolet). Động cơ này chỉ có thể cho công suất hơn 210-220 km/h hay đại loại như thế.
Để đạt được vận tốc 300km/h thì phải trang bị thêm supercharge, lúc đó CS là 650HP chứ không còn là 455HP nữa. Bao nhiêu đó thôi đủ thấy chiếc xe này làm ra đem trưng bày là để đạt mục đích gì đó chứ không có thực. Có khả năng Vinfast cũng chỉ mua được động cơ tiêu chuẩn 6.2L của Chev. cũng giống như trường hợp Van biến thiên của BMW. Còn supercharge thì phải tự độ.
Động cơ V8 6,2L 445 HP là động cơ tiêu chuẩn của thế hệ thứ 7 ( đang sử dụng của Chevrolet). Động cơ này chỉ có thể cho công suất hơn 210-220 km/h hay đại loại như thế.
Để đạt được vận tốc 300km/h thì phải trang bị thêm supercharge, lúc đó CS là 650HP chứ không còn là 455HP nữa. Bao nhiêu đó thôi đủ thấy chiếc xe này làm ra đem trưng bày là để đạt mục đích gì đó chứ không có thực. Có khả năng Vinfast cũng chỉ mua được động cơ tiêu chuẩn 6.2L của Chev. cũng giống như trường hợp Van biến thiên của BMW. Còn supercharge thì phải tự độ.
Nhìn tổng thể xe đẹp nhưng thiết kế tên xe nhìn chán quá không được tỉ mỹ phù hợp nhìn phần đầu và phần đuôi xe sẽ thấy lột bỏ tên dòng xe ra nhìn rất đẹp và sang đáng chữ lên nhìn vãi tèo quá
