Sò chạy nương ga thì hỗn hợp giao động 7,5-8l/100km đó bác, em chạy everest doi 2010 cung gần 5 năm. Sau khi chuyển qua sò thì thấy khác hẳn rất phê. Cùng là máy dầu, cùng có turbo mà không biết sao sò depa ngọt và ít khói đen hơn everest nhiều.
Sò chạy nương ga thì hỗn hợp giao động 7,5-8l/100km đó bác, em chạy everest doi 2010 cung gần 5 năm. Sau khi chuyển qua sò thì thấy khác hẳn rất phê. Cùng là máy dầu, cùng có turbo mà không biết sao sò depa ngọt và ít khói đen hơn everest nhiều.
Trên cái nắp sò có chữ "Diesel" to đùng thì nhầm thế nào được bác
Phòng bệnh hơn chữa bệnh bác..đi xe xăng với xe dầu cũng khác nhau nhiều nhậy..xe xăng thì dừng cái kịch kiu "đầy bình" còn xe dầu thì "dầu nhen"..kk
Bài này PR cho Sorento nhưng hơi bị "phô" ở chỗ: Phuột sau của Sò có chất năng tự cân bằng (Self-leveling) như thằng Santafer và Captiva (Khi xe nặng, đít hơi xệ xuống nhưng chạy khoản 500m thì đít sẽ tự nâng lên nhờ cái phuộc có tính năng tự cân bằng). Cho nên nói "Về vận hành thì lò xo giảm xóc quá thấp nên khi chở đủ 7 người thì xe bị “xệ” " thì chắc phuộc sau bị hư rồi hoặc là Thaco cắt tính năng này?
Tính năng này em Fortuner không có nhé. Vì vậy, nếu để ý các bác thấy khoản cách giữa bánh xe và vè sau của Sò, Cap, Fer nhỏ hơn của Fortuner.
Lưu ý, hệ thống tự nâng gầm này khác với hệ thống dùng thủy lực (có bơm) của mấy anh du lịch cao cấp như Mer, BMW, Audi (mấy anh này nhìn bánh lúc nào cũng sát vè, ngồi bao nhiêu người cũng vậy vì có hệ thống bơm vào phuộc để nâng từng bánh - Phuộc và lò so cùng chịu lực chứ không chỉ lò so)
bác nào cần tìm hiểu về món này có thể search trên google.
Tính năng này em Fortuner không có nhé. Vì vậy, nếu để ý các bác thấy khoản cách giữa bánh xe và vè sau của Sò, Cap, Fer nhỏ hơn của Fortuner.
Lưu ý, hệ thống tự nâng gầm này khác với hệ thống dùng thủy lực (có bơm) của mấy anh du lịch cao cấp như Mer, BMW, Audi (mấy anh này nhìn bánh lúc nào cũng sát vè, ngồi bao nhiêu người cũng vậy vì có hệ thống bơm vào phuộc để nâng từng bánh - Phuộc và lò so cùng chịu lực chứ không chỉ lò so)
bác nào cần tìm hiểu về món này có thể search trên google.
Chỉnh sửa cuối:
Ở bên campuchia nó có "đường chờ lún" và 'đường theo dõi lún kg nhỉ?
Gì chớ nghe tới "xệ " là ếu thích rồi, xệ kiểu đó đi chừng 2 năm thay đôi phuộc à? mà xe mới mua mà nói chất lượng cái quần què gì ở đây, cứ đợi 10 năm nữa quay lại phỏng vấn là biết chất lượng hay ko.
lại thêm 1 chú cay cú, lý do gì nhỉ? Mỗi xe đều có ưu/khuyết, người ta nói ưu thì nhiều thánh lại phán rằng PR, nói khuyết thì cũng lại có thánh anti lợi dụng cơ hội chặt chém. Chất lượng thì người ta sử dụng tới đâu đánh giá tới đó, chờ tới 10 năm quay lại phỏng vấn thì bác chưa chắc sống tới 10 năm nữa để đọc bài phỏng vấn chứ đừng nói đến xe
Dạ, bác cứ ráng đợi 10 năm nữa rồi lên đây còm về chất lượng nhoé! Hẹn gặp bác sau 10 năm nữa!
