Thiết kế bắt mắt, không gian đủ rộng rãi trong một khuôn hình nhỏ gọn, phù hợp với giao thông trong các đô thị lớn, … cùng những tiện ích nổi trội so với các đối thủ trong phân khúc là những đánh giá ban đầu của khách hàng về chiếc NEW MG ZS mới ra mắt cách đây chưa lâu.
Nếu như trước đây, phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam chỉ có một số cái tên “làm mưa làm gió” thì vài năm trở lại đây, phân khúc này ngày càng trở nên sôi động hơn khi những hãng xe liên tục ra mắt các tân binh nhằm chiếm lĩnh thị phần béo bở này. Trong đó, NEW MG ZS đã dần minh chứng được giá trị của mình dù mới được giới thiệu tới thị trường từ đầu năm 2021.
Theo chia sẻ của anh Tiến Trình (Tuyên Quang), ngay từ những ngày đầu năm 2021 khi có chương trình quảng bá, giới thiệu xe mới, anh đã đặc biệt quan tâm và tìm hiểu rất chi tiết về mẫu xe này.
“Làm việc trong lĩnh vực Dược phẩm, thường xuyên phải di chuyển giữa các tỉnh, nên từ lâu tôi đã mong muốn sở hữu một chiếc xe gầm cao để phục vụ công việc của mình. Tuy vậy gia đình cũng đông người nên tôi cũng muốn xe phải linh hoạt để di chuyển trong phố”
“Mặc dù với mức giá của bản 1.5 2WD Comfort, nhiều người sẽ phải cân nhắc với các tên tuổi khác khi đã có một khoảng thời gian kinh doanh lâu hơn ở thị trường Việt Nam, tuy nhiên cá nhân tôi đánh giá đây lại là một mức giá rất hợp lý và cạnh tranh với các đối thủ khác, bởi thiết kế ngoại thất và nội thất của ZS là nổi bật nhất. Động cơ vừa đủ, chạy nhẹ nhõm, cũng khá là thoải mái khi không chở tối đa tải trọng”.
Thực tế cho thấy, với sự chuyển biến thói quen mua sắm của người mua ô tô tại Việt Nam, việc tìm mua những chiếc xe đa mục đích như anh Trình là rất lớn. Người tiêu dùng cũng ngày càng trở nên khó tính, và tìm hiểu kỹ càng về sản phẩm trước khi quyết định lựa chọn. Bởi vậy mà các hãng xe luôn phải dành sự đầu tư cho việc cải tiến, để đưa ra thị trường những phiên bản nâng cấp mới.
Ở thế hệ mới của MG ZS, dưới nắp ca-pô là động cơ 1.5L, 4 xy-lanh giúp xe đạt công suất tối đa 112 mã lực và 150 Nm mô men xoắn, kết hợp với hộp số vô cấp CVT hoàn toàn mới với 8 cấp giả lập, thay vì hộp số 4 cấp như mẫu cũ, cùng 3 chế độ lái (Normal, Urban, Sport) được thiết kế để phù hợp với mọi hành trình.
Chia sẻ về những trải nghiệm sau tay lái của chiếc xe này, anh Tuấn Anh (Tp. Hồ Chí Minh) cho biết:
“Dù thông số động cơ chưa thực sự ấn tượng nhưng khi đạp ga lên trên 50km/h ở trên đường cao tốc, cảm giác chạy rất thích. Mình có để ý đồng hồ và tính toán thì với quãng đường khoảng hơn 100km trên nhiều loại đường hỗn hợp, chiếc xe tiêu tốn khoảng 8 lít xăng. Theo mình thì đây là mức tiêu hao nhiên liệu khá hợp lý đối với một mẫu SUV 5 chỗ. Trên những chuyến đi đường dài, về quê hay đi chơi, vì có con nhỏ nên mình thường xuyên mang theo một chiếc xe cho bé, cộng với nhiều đồ đạc của cả gia đình, tất cả đều để vừa trong cốp xe.”
Theo công bố, MG ZS sở hữu khoang hành lý tiêu chuẩn 359L và sẽ tăng lên 1.166L khi hàng ghế sau được gập lại. Đây cũng là xe sở hữu khoang chứa đồ tốt hàng đầu phân khúc. Không chỉ có vậy, các trang bị như hệ thống kiểm soát phanh ở góc cua (CBC), cảm biến tránh va chạm phía sau, chức năng làm khô phanh đĩa (BDW)... là những tính năng chỉ có MG ZS được trang bị trong phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Với mức giá từ chi từ 519 triệu đến 619 triệu đồng (cho bản cao cấp nhất) cùng những phản hồi tích cực từ chính những trải nghiệm thực tế của khách hàng, NEW MG ZS đang dần thể hiện được thế mạnh khác biệt của mình, là ứng cử viên sáng giá trong một phân khúc SUV cỡ nhỏ ngày càng sôi động tại Việt Nam.
Nếu như trước đây, phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam chỉ có một số cái tên “làm mưa làm gió” thì vài năm trở lại đây, phân khúc này ngày càng trở nên sôi động hơn khi những hãng xe liên tục ra mắt các tân binh nhằm chiếm lĩnh thị phần béo bở này. Trong đó, NEW MG ZS đã dần minh chứng được giá trị của mình dù mới được giới thiệu tới thị trường từ đầu năm 2021.
Theo chia sẻ của anh Tiến Trình (Tuyên Quang), ngay từ những ngày đầu năm 2021 khi có chương trình quảng bá, giới thiệu xe mới, anh đã đặc biệt quan tâm và tìm hiểu rất chi tiết về mẫu xe này.
“Làm việc trong lĩnh vực Dược phẩm, thường xuyên phải di chuyển giữa các tỉnh, nên từ lâu tôi đã mong muốn sở hữu một chiếc xe gầm cao để phục vụ công việc của mình. Tuy vậy gia đình cũng đông người nên tôi cũng muốn xe phải linh hoạt để di chuyển trong phố”
“Mặc dù với mức giá của bản 1.5 2WD Comfort, nhiều người sẽ phải cân nhắc với các tên tuổi khác khi đã có một khoảng thời gian kinh doanh lâu hơn ở thị trường Việt Nam, tuy nhiên cá nhân tôi đánh giá đây lại là một mức giá rất hợp lý và cạnh tranh với các đối thủ khác, bởi thiết kế ngoại thất và nội thất của ZS là nổi bật nhất. Động cơ vừa đủ, chạy nhẹ nhõm, cũng khá là thoải mái khi không chở tối đa tải trọng”.
Thực tế cho thấy, với sự chuyển biến thói quen mua sắm của người mua ô tô tại Việt Nam, việc tìm mua những chiếc xe đa mục đích như anh Trình là rất lớn. Người tiêu dùng cũng ngày càng trở nên khó tính, và tìm hiểu kỹ càng về sản phẩm trước khi quyết định lựa chọn. Bởi vậy mà các hãng xe luôn phải dành sự đầu tư cho việc cải tiến, để đưa ra thị trường những phiên bản nâng cấp mới.
Ở thế hệ mới của MG ZS, dưới nắp ca-pô là động cơ 1.5L, 4 xy-lanh giúp xe đạt công suất tối đa 112 mã lực và 150 Nm mô men xoắn, kết hợp với hộp số vô cấp CVT hoàn toàn mới với 8 cấp giả lập, thay vì hộp số 4 cấp như mẫu cũ, cùng 3 chế độ lái (Normal, Urban, Sport) được thiết kế để phù hợp với mọi hành trình.
Chia sẻ về những trải nghiệm sau tay lái của chiếc xe này, anh Tuấn Anh (Tp. Hồ Chí Minh) cho biết:
“Dù thông số động cơ chưa thực sự ấn tượng nhưng khi đạp ga lên trên 50km/h ở trên đường cao tốc, cảm giác chạy rất thích. Mình có để ý đồng hồ và tính toán thì với quãng đường khoảng hơn 100km trên nhiều loại đường hỗn hợp, chiếc xe tiêu tốn khoảng 8 lít xăng. Theo mình thì đây là mức tiêu hao nhiên liệu khá hợp lý đối với một mẫu SUV 5 chỗ. Trên những chuyến đi đường dài, về quê hay đi chơi, vì có con nhỏ nên mình thường xuyên mang theo một chiếc xe cho bé, cộng với nhiều đồ đạc của cả gia đình, tất cả đều để vừa trong cốp xe.”
Theo công bố, MG ZS sở hữu khoang hành lý tiêu chuẩn 359L và sẽ tăng lên 1.166L khi hàng ghế sau được gập lại. Đây cũng là xe sở hữu khoang chứa đồ tốt hàng đầu phân khúc. Không chỉ có vậy, các trang bị như hệ thống kiểm soát phanh ở góc cua (CBC), cảm biến tránh va chạm phía sau, chức năng làm khô phanh đĩa (BDW)... là những tính năng chỉ có MG ZS được trang bị trong phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Với mức giá từ chi từ 519 triệu đến 619 triệu đồng (cho bản cao cấp nhất) cùng những phản hồi tích cực từ chính những trải nghiệm thực tế của khách hàng, NEW MG ZS đang dần thể hiện được thế mạnh khác biệt của mình, là ứng cử viên sáng giá trong một phân khúc SUV cỡ nhỏ ngày càng sôi động tại Việt Nam.
![No[2]](https://cdn1.otosaigon.com/data/avatars/s/179/179388.jpg?1609128562){kind=avatar}
