Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Khẩn ! Nhờ các bác tư vấn nhiệt độ động cở

[Anhhaiotosg]

Bác kiểm tra các bánh xe xem có kẹt bố thắng ko ? Sờ bánh là biết. Xe em cũng có lúc kim nhiệt cao hơn mọi khi 1 chút , xe chạy không thấy có trớn như mọi khi, là do ống dầu thắng bị nghẹt. Thắng dĩa thì hay bị kẹt thắng hơn thắng tam bua.

Em vẫn không hiểu tại sao hệ thống thắng xe lại ảnh hưởng tới nhiệt độ xe. Bác giải ngố thêm cho em hiểu tí, thanks

 

[Linh74]

Xe nó kẹt thắng, máy bì ghì, giống như bác chở nặng, hay lên đèo, thì máy phải nóng hơn bình thường rồi bác. Hay xe em đời cũ, hệ thống làm mát nó không đáp ứng được nên bị vậy. Xe mới thì tải không làm ảnh hưởng nhiệt độ động cơ ?

 

[Linh74]

Thank bác , mình rờ vô cái đĩa hả bác

Đúng, coi chừng phỏng tay nha bác.

 

[Linh74]

Chỗ cái vạch kim nhiệt độ có chữ F hay còn gọi là chỗ chiếc thuyền

Bác ghi nhầm ? Đó là chữ H (hot) chứ không phải F (full) chỗ kim báo mức xăng.

 

[Bluetooth847]

Bó tay với bác chủ! Hạng D OS đọc cái đồng hồ nhiệt mà em chả hiểu gì sấc! Khi thì chữ F, rồi tới "chiếc thuyền". Hại não quá!
Cái "chữ F" bác chủ nói là cái biểu tượng của cái Nhiệt kế được cắm vô nước => nhiệt độ nước tản nhiệt.

Nhiệt kế báo ko ghi rõ nhiệt độ, nhưng vận hành bình thường nó phải nằm dưới vạch giữa một chút, tương đương nhiệt độ thực tế khoảng 95 độc C.

 

[xetaicamranh]

Bó tay với bác chủ! Hạng D OS đọc cái đồng hồ nhiệt mà em chả hiểu gì sấc! Khi thì chữ F, rồi tới "chiếc thuyền". Hại não quá! [BCOLOR=rgb(252, 252, 255)][/BCOLOR]
Cái "chữ F" bác chủ nói là cái biểu tượng của cái Nhiệt kế được cắm vô nước => nhiệt độ nước tản nhiệt.
View attachment 611299
Nhiệt kế báo ko ghi rõ nhiệt độ, nhưng vận hành bình thường nó phải nằm dưới vạch giữa một chút, tương đương nhiệt độ thực tế khoảng 95 độc C.

Ông này nói đúng nè.

 

[atomlife]

Như hình bác chủ nêu thì đồng hồ nhiệt xe bác bình thường. Nhưng để hiểu mấy từ chuyên môn bác chủ nêu thì em thấy kim nhiệt (của em) nó tăng ah

 

[Bluetooth847]

Cá nhân em lại thích được có cái kim nhiệt coolant nhạy như của bác chủ, thậm chỉ hãng nào thiết kế luôn hiển thị chính xác nhiệt độ block máy, nhiệt độ côlant, nhiệt độ lốp bánh luôn là em mua con xe đó liền luôn á .
Biết chính xác "nội tạng" con vk yêu của mình để còn biết đường mà chăm sóc có phải tốt ko các bác? Với lại dạo này nhiều vụ cháy xe quá đâm ra em lo lo, đi xa là lâu lâu lại liếc cái kim nhiệt.

 

[Bluetooth847]

Như hình bác chủ nêu thì đồng hồ nhiệt xe bác bình thường. Nhưng để hiểu mấy từ chuyên môn bác chủ nêu thì em thấy kim nhiệt (của em) nó tăng ah

CPU hoạt động hết công suất để phân tích ý của bác chủ hả bác?

 

[skint]

kim nhiệt coolant ko chính xác lắm, thường nằm ở mức giữa.
Nếu đã vô hãng thì yc họ gắn máy scan rồi đạp ga tại chổ cho nóng máy + quạt chạy thì nhiệt độ coolant giao động từ 90~93 độ C là đạt chuẩn, cao hơn nhiệt độ đó thì có vấn đề cần kt.