Mình chưa hề đề cập đến máy dầu.
Đối với máy xăng thì mình không nghĩ là CX 5 mạnh hơn Santa FE 2.4 Full xăng đâu.
Mình chưa hề đề cập đến máy dầu.
Đối với máy xăng thì mình không nghĩ là CX 5 mạnh hơn Santa FE 2.4 Full xăng đâu.
Sai lầm to. Cái này đoán mò cũng biết. Cx5 máy thế hệ mới xác lại nhẹ còn stf ngược lại máy cũ xác nặng thì chạy sao lại. Đoán mò vậy thôi còn tra specs cụ thể stf cũng thua
Check lại rồi. Santa FE yếu hơn. Xác nặng hơn.
Vậy là ở khía cạnh này CX 5 ghi điểm rồi.
Em đi chạy thử bản 2.0 ngoài Hà Nội, sale nói 60% khách đặt bản 2.5 1 cầu. Tiếp đến là 2.0, ít nhất là bản 2.5 
Hôm qua em ghé showroom Mazda Cộng Hoà, nghe cậu sale thông báo đã có gần 1000 hợp đồng đặt mua CX5-2018.
Đa số là mua bản 2.5 FWD, còn bản AWD rất ít người mua.
Đa số là mua bản 2.5 FWD, còn bản AWD rất ít người mua.
Toàn được chém gió 1 cầu đi đỡ tốn xăng hơn, 2 cầu ko cần thiết đâu thì đa số mua 1 cầu là phải. Giờ mà nói với khách là các xe xịn mặc định toàn 2 cầu cả nên lái mới sướng thì sẽ khác ngay. Hôm mình đi mua xe, sale cứ gạ mình, anh lấy 1 cầu nhé, mình nhất quyết lấy 2 cầu nên giờ nằm trong số rất ít đấy. ^_^
Ha ha mình cũng nằm trong số rất ít đó. Mình lấy màu vàng cát nên phải qua tết ta mới có xe.
