Không có xe ngày 1 ngày 2 đâu chết ai. Tại sao phải ăn lạc?
- với 100tr chênh của Tucson: bỏ thêm ít tiền lấy hẳn Sorento ngay và luôn, hoặc Cx5 đang giảm giá, hoặc hạ cấp tí mua Corolla Cross. Vẫn kết Tucson? Lấy 100tr đấy đi taxi nửa năm + ăn nhậu thoải mái xong lấy xe sau
- với 300tr chênh Explorer? Teramont với cả đống xe khác đang chờ, đi taxi đi đánh golf cả năm
- với 100tr chênh của Tucson: bỏ thêm ít tiền lấy hẳn Sorento ngay và luôn, hoặc Cx5 đang giảm giá, hoặc hạ cấp tí mua Corolla Cross. Vẫn kết Tucson? Lấy 100tr đấy đi taxi nửa năm + ăn nhậu thoải mái xong lấy xe sau
- với 300tr chênh Explorer? Teramont với cả đống xe khác đang chờ, đi taxi đi đánh golf cả năm
Nói về xe ford Explorer
Giá niêm yết xe đời mới 2ti366 trong khi giá niêm yết đời trước đây 2ti268.
1. Theo Hiệp định Thương mai tự do thì thuế nhập khẩu oto mỗi năm giảm khoảng 5 đến 7%
2. Tỉ giá hiện nay thấp hơn khoảng 3% so với cách đây một hai năm.
3. Tại Mỹ giá xe đời bản Limited rẻ hơn 2000usd. Giá sau khi tính thuế về đến VN phải hơn 4000usd.
4. Cước tàu hiện nay có thể cao hơn một vài ngàn đô.
Các yếu tố trên thì đúng ra xe đời mới sẽ rẻ trên 10% chứ sao lại cao hơn trước đây?
Quy luật cung cầu, Ai chấp nhận thêm lạc để lấy xe sớm mà cảm thấy happy, thỏa mãn niềm đam mê thì họ biết sử dụng đồng tiền làm ra có ý nghĩa.
Tôi thì không chấp nhận lạc
Giá niêm yết xe đời mới 2ti366 trong khi giá niêm yết đời trước đây 2ti268.
1. Theo Hiệp định Thương mai tự do thì thuế nhập khẩu oto mỗi năm giảm khoảng 5 đến 7%
2. Tỉ giá hiện nay thấp hơn khoảng 3% so với cách đây một hai năm.
3. Tại Mỹ giá xe đời bản Limited rẻ hơn 2000usd. Giá sau khi tính thuế về đến VN phải hơn 4000usd.
4. Cước tàu hiện nay có thể cao hơn một vài ngàn đô.
Các yếu tố trên thì đúng ra xe đời mới sẽ rẻ trên 10% chứ sao lại cao hơn trước đây?
Quy luật cung cầu, Ai chấp nhận thêm lạc để lấy xe sớm mà cảm thấy happy, thỏa mãn niềm đam mê thì họ biết sử dụng đồng tiền làm ra có ý nghĩa.
Tôi thì không chấp nhận lạc
Ôm rơm nặng bụng mà còn rảnh rỗi sinh nông nỗi nữa, ba cái hội vớ vẩn đó mà có chút tác dụng thì dân mình đã đỡ khổ.
Với góc độ cá nhân của mỗi a e Os thì có lẽ next cho nó khoẻ, không thể để cho bọn chúng móc túi mình trắng trợn đc. Nhưng với tụi sale, hay dân kinh doanh thì họ quá hiểu “ tâm lý người tiêu dùng”. Vì vậy lạc thì lạc, vẫn có người sẵn sàng chấp nhận để đc nhận xe. Cuộc sống muôn hình vạn dạng.
Mình liên hệ thêm Văn phòng TT, Văn phòng CTN, Văn phòng TƯĐ, Văn phòng TBT. Cũng phải có ai lắng nghe tiếng kêu thảm thiết của con dân chứ. Muốn mua cái xe hằng mong ước mà bị đại lý, sales , nhà sản xuất hà hiếp. Còn đâu quyền tự do, dân chủ!
