Cảnh Báo Khi bị lập biên bản, CSGT thu tất cả giấy tờ hay chỉ 1 loại?

[minhkhue]

Theo sự hiểu biết có hạn của em chỉ một vài trường hợp CSGT mới giữ giấy phép lái xe ( bằng lái), còn vi phạm lỗi nhẹ thì không đc giữ bằng lái, chỉ giữ giấy tờ xe.
Vì giữ bằng lái ( giấy phép lái xe) tương đương với việc người vi phạm bị tước quyền lái xe, mà ko phải lỗi nào cũng bị tước quyền lái xe.
Mà đã tước quyền lái xe thì một là nhờ người khác lái, hai là kéo về.
Về luật khi không có giấy phép thì không đc lái , cái biên bản giữ giấy phép lái xe ko có hiệu lực cho lái tiếp. Nếu tiếp tục lái nếu bị bắt tiếp, thì phạm thêm tội điều khiển xe không có giấy phép. Lúc đó chỉ có bánh mì cứu.

Đúng là có hạn.
1. Khi bị giữ giấy phép lái xe (hay giấy tờ xe), biên bản còn trong thời gian hẹn cũng tương đương có những giấy tờ ghi trong biên bản. Chỉ khi biên bản đã quá hạn xử lý thì mới xem như không có. Do đó khi bị lập biên bản tạm giữ giấy phép lái xe, bạn có thể vô tư lái xe tiếp trong thời gian hẹn giải quyết mà không cần nhờ ai hoặc kéo xe về.
2. Thứ tự ưu tiên tạm giữ giấy tờ: GPLX, Đăng ký, đăng kiểm.......

 

[Neversad]

Theo sự hiểu biết có hạn của em chỉ một vài trường hợp CSGT mới giữ giấy phép lái xe ( bằng lái), còn vi phạm lỗi nhẹ thì không đc giữ bằng lái, chỉ giữ giấy tờ xe.
Vì giữ bằng lái ( giấy phép lái xe) tương đương với việc người vi phạm bị tước quyền lái xe, mà ko phải lỗi nào cũng bị tước quyền lái xe.
Mà đã tước quyền lái xe thì một là nhờ người khác lái, hai là kéo về.
Về luật khi không có giấy phép thì không đc lái , cái biên bản giữ giấy phép lái xe ko có hiệu lực cho lái tiếp. Nếu tiếp tục lái nếu bị bắt tiếp, thì phạm thêm tội điều khiển xe không có giấy phép. Lúc đó chỉ có bánh mì cứu.

Khi vi phạm là thằng người vi phạm nên giữ GPLX, cái xe không có lỗi gì hết (không nói đến trường hợp gây tai nạn) cần được tiếp tục lưu thông (thằng khác lái) cho nó đỡ phí của cải xã hội nên CSGT chỉ tạm giữ giấy tờ xe khi cần thiết (quên bằng, bị tạm giữ lần trước chưa kịp lấy về...).

À mà không có GPLX là không được lái thì đúng đấy nhưng lúc lập BB là chưa tước GPLX đâu, chỉ tạm giữ thôi vì mấy chú đứng đường không có quyền tước mà người ra quyết định xử phạt mới có quyền tước tùy theo mức độ nặng nhẹ của lỗi, vì vậy vẫn được lái xe cho đến ngày hẹn lên xử lý nhé.

 

[thanhdan103]

Bác chủ thử đi sẽ biết!

 

[nbloc]

Có nhiều trường hợp lỗi nặng (vd tốc độ trên 20km) e bị giưc gplx+đk

 

[XeTank]

giấy phép lái xe, càvet xe là tài sản cá nhân, vi phạm hành chính chứ ko phải vi phạm hình sự, ko có quyền giữ

 

[target_locked]

giấy phép lái xe, càvet xe là tài sản cá nhân, vi phạm hành chính chứ ko phải vi phạm hình sự, ko có quyền giữ

Chỉ có cái xe là tài sản cá nhân của bác thôi.

 

[truong_dalat]

Lỗi của thằng lái => tạm giữ bằng
Lỗi của cái xe/ chủ xe => tạm giữ giấy tờ xe
Thằng nào muốn giữ gì kmn cứ kêu nó ghi đủ vào BB là được (không có cái này thì nó giữ cái khác, không có giấy nó giữ xe, không xe không giấy nó bắt người), cầm bb tạm giữ gplx vẫn chạy được bình thường cho đến thời hạn xử phạt. Quyết định xử phạt bổ sung: tước quyền sử dụng GPLX 30-60 ngày không thay thế được gplx => không được chạy, nếu cầm cái QĐ đó chạy thì xem như không có bằng

 

[ngotpro]

Theo sự hiểu biết có hạn của em chỉ một vài trường hợp CSGT mới giữ giấy phép lái xe ( bằng lái), còn vi phạm lỗi nhẹ thì không đc giữ bằng lái, chỉ giữ giấy tờ xe.
Vì giữ bằng lái ( giấy phép lái xe) tương đương với việc người vi phạm bị tước quyền lái xe, mà ko phải lỗi nào cũng bị tước quyền lái xe.
Mà đã tước quyền lái xe thì một là nhờ người khác lái, hai là kéo về.
Về luật khi không có giấy phép thì không đc lái , cái biên bản giữ giấy phép lái xe ko có hiệu lực cho lái tiếp. Nếu tiếp tục lái nếu bị bắt tiếp, thì phạm thêm tội điều khiển xe không có giấy phép. Lúc đó chỉ có bánh mì cứu.

Tầm bậy quá bác ơi.. bb có giá trị hiệu lực toàn lãnh thổ VN nhá.. thay cho giấy phép lái xe hoặc cavet xe nếu bị tạm giữ các loại giấy trên

 

[XeTank]

Biên Bản là tờ giấy lộn có mệnh giá "cao: với Việt Nam chúng ta
chúng ta không thể mua biên bản với cái giá quá thấp hoặc quá cao