Nếu như chỉ có dây ko thì hơi đắt.Em thấy chắc em là gà mập rồi các bác ạh. Chả giấu gì các bác , bữa hôm em mới cưới vợ 2 về , hí hửng chạy vào hãng mít ở gần ngã tư ga kiểm tra và kết quả là thay 1 dây culoa cam với giá ưu đãi có 2.400.000đ huhu
các bác cho em hỏi: Hôm trước em thay 1 bộ dây curoa máy, tăng đưa, 2 bạc đạn của 1 bác trên OS (xe em lancer). gắn vào chạy nó còn kêu dữ hơn chưa thay nữa, thế là trả lại bộ tăng đưa (dây curoa và 2 bạc đạn thì vẫn thay). tới nay đi được hơn 3.000km thì có tiếng kêu rít khi đề máy và khi váo số mà đứng yên.
Kính thưa các bác giờ phải làm sao ạ? Theo em nghĩ chắc là cái tăng đưa tự động nó hết đưa nổi rồi.
Kính thưa các bác giờ phải làm sao ạ? Theo em nghĩ chắc là cái tăng đưa tự động nó hết đưa nổi rồi.
Xe em giờ đề khi máy nguội nghe tiếng rít rít ken két nhỏ.
Chắc là phải thay dây cua-ro ngoài rồi nhỉ?
Chắc là phải thay dây cua-ro ngoài rồi nhỉ?
từ khi tìm hiểu về curo, hiểu được về chất và giá của mấy loại từ 230k đến 1t6, xe em thay loại tư chơi tự chịu 8 xị đi cũng gần 10k rồi và 1 năm rồi vẫn chưa thấy gì...
Thường thì các Bác gắn acqui to hơn, nên sau khi khởi động máy, Đinamo phải sạc lại với dòng điện cao hơn nên phát ra tiếng rít.
Bình yếu, máy lạnh yếu thì dây curoa tốt vẫn rít một chút. Nếu khi nóng máy mà hết rít thì cũng tạm ổn.
Dây curoa curoa cam dút khoát phải dùng hàng chính hãng ( hay nguon hang tốt hơn hàng chính hãng ), rẻ hơn không bao nhiêu, nhưng hậu quả thì méo mặt, đã có nhiều bác bị và sẽ có nhiều bác bị tiếp.
