Nó giống như một rừng cây. Nếu cây nào mọc chậm sẻ chết, vì bị các cây khác che chắn va hút hết đất , nước.
Muốn phát triển được , phải có chính sách. Có thể , nhưng các bác nghĩ hoài không ra, mướn chuyên gia thì ngại muối mặt.
Yếu điểm, lạc hậu nhưng là cơ hôi. Nếu tạo các chính sách phát triển xe có yêu cầu thấp ( nhưng do ta sản xuất) thì vẩn có đất để phát triển.
Muốn phát triển được , phải có chính sách. Có thể , nhưng các bác nghĩ hoài không ra, mướn chuyên gia thì ngại muối mặt.
Yếu điểm, lạc hậu nhưng là cơ hôi. Nếu tạo các chính sách phát triển xe có yêu cầu thấp ( nhưng do ta sản xuất) thì vẩn có đất để phát triển.
Khi nào Ôtô thực sự Made In Vietnam? Khi hỏi câu này tức là đã chính thức xác nhận là VN cần tự sản xuất được xe ôtô. Vấn đề mà chúng ta có thực sự cần phải tự lực sản xuất được cả cái xe không? Lãnh đạo mà đặt vấn đề trật, hỏi sai 1 câu là tất cả chúng ta đều phải trả giá.
Cũng không tệ đến mức như bác nói đâu. Em được vô thăm nhà máy của bác Dương, thấy Trường Hải cũng đầu tư dữ lắm. Xe con thì chưa nhiều chứ xe buýt bây h phần lớn ghế ngồi là được sản xuất nội địa roài đó bác. Mấy doanh nghiệp FDI và liên doanh trong VAMA mấy ông được như vậy.51LD1758 nói:
