Nhiều thằng chạy đêm phía sau mình, cứ pha miết (chắc không biết). Em thường chạy đêm, đoạn nào không có xe ngược chiều thì em sử dụng pha; trước khi qua cầu, cua đều đá đèn pha hết.
ncb152 nói:
Thường thì khi xe sau xin qua khoảng 3 lần mà pác không cho hoặc khôg để ý thì xe sau nó mới pha luôn không xuống. Còn nếu như xe sau ko xin qua mà cứ pha vào ... mình mà chạy thì pác cứ kiếm đoạn nào đường chật tí, pác giẫm hết thắng cho em. Xem thử phản xạ tài xe sau tới đâu, có va chạm, có cãi vả thì pác cứ "tui tránh con chó băng ngang đường". Lỗi hoàn toàn không thuộc về mình.
RubyKid nói:
Hay, em mà có cản sắt ARB đằng sau mà rảnh rảnh chút em cũng chơi ngay, nhưng...lỡ...thằng sau thắng không kịp hoặc nó đánh lái tránh mà rủi có quất vào người hoặc xe khác thì...lúc đó sợ bác hối cũng không kịp
Thật sự nếu hắn muốn qua thì em cho qua thôi, nhưng ngặt một điều phía phải đường không cho phép em giảm tốc độ chuyển vô trong. Mặt khác, em thấy mấy trự đi xe đắt tiền thích khoe đèn pha hay sao đó ???
Em bật đèn khi khả năng nhìn kém đi, như khi tối trời, khi mưa... ban ngày cũng sáng đèn vì tối trước quên tắt.
Trước khi cho xe chạy, 2 Say nên quan sát các đồng hồ báo trên táp-lô. Đây là một thói quen tốt. Giả sử sau này 2 Say làm phi công thì sao ?
ncb152 nói:
Nếu bác không dàm "phanh gấp" cho nó biết thì bác giảm tốc độ nhường cho nó qua xong rồi bác bám ngay sau đít mà pha cho nó bõ ghét. Nếu đèn xe bác "đủ sáng" đảm bảo nó sẽ "biết điều" ngay.
