ĐN có vẻ kết 318i nhỉ !
Em thích 325i bác ơi. Do ko tìm được em ngon nên đành lấy 318i
Em thích 325i bác ơi. Do ko tìm được em ngon nên đành lấy 318i
318i khó tìm đồ, đồ đắt hơn 325i. Ở tỉnh k kẹt xe đường thông thoáng nên xài 325i vì xăng cộ cũng chỉ ăn ngang 318i chạy sg hay hn mà chạy lại phê hơn nhiều, depa phát dính lưng vô ghế luôn
318i khó tìm đồ, đồ đắt hơn 325i. Ở tỉnh k kẹt xe đường thông thoáng nên xài 325i vì xăng cộ cũng chỉ ăn ngang 318i chạy sg hay hn mà chạy lại phê hơn nhiều, depa phát dính lưng vô ghế luôn
Chính xác là 318i khó tìm đồ hơn 325i, nhưng ko khó lắm. Thời em chơi accord đồ còn khó hơn nhiều nhưng vẫn tìm ra. Hì hì.
Em vẫn khoái 325i hơn, vụ xăng dầu em ko quan trọng. Chỉ tiếc lúc mua xe ko tìm được em 325i vừa ý, lại gặp em 318i quá đẹp nên múc luôn
Tùy, nhiều con 325i đề hoài mà ghế nó không dính luôn. Hihi.318i khó tìm đồ, đồ đắt hơn 325i. Ở tỉnh k kẹt xe đường thông thoáng nên xài 325i vì xăng cộ cũng chỉ ăn ngang 318i chạy sg hay hn mà chạy lại phê hơn nhiều, depa phát dính lưng vô ghế luôn
Đùa vậy thôi chứ cũng không có nhiều đường đủ điều kiện an toàn để đề pa kiểu đó.
Hi, đâu cần đường xa lộ hay cao tốc đâu a, depa thôi mà, có vài chục mét trống phía trước là dính ghế đc rùi
Chào các Bác.
Vừa lấy 325i, đăng ký có biển từ 10/11 mà tới 10/12 mới có giấy ĐK do vướng giải chấp.
Tuần rồi dọt thử lên Đà Lạt. Đổ đầy bình khi xuất phát từ Q7 qua cao tốc. Chuyến lên leo đèo dốc nhiều, đúng 302km khi đến Hồ Xuân Hương. Ở 3 ngày đi vòng quanh ĐL, khi về lại đổ đầy bình thì tốn hết 41 lít với quãng đường 390km. Tính ra 10.5l/100km. Cũng khá ok nhỉ?
Chỉ có 1 vấn đề với E46: nóng. Máy lạnh vẫn mát mà nóng vẫn nóng khi chạy trời nắng khu Đồng Nai tầm 2pm. Đậu xe mà không tìm chỗ mát là lên xe hết chịu nổi. Phim cách nhiệt chủ cũ có dán - là tay chơi (bồ câu nón trắng) chẳng lẽ chơi phim đểu? Có cách gì xử bệnh này, xin cao kiến. Cám ơn
Vừa lấy 325i, đăng ký có biển từ 10/11 mà tới 10/12 mới có giấy ĐK do vướng giải chấp.
Tuần rồi dọt thử lên Đà Lạt. Đổ đầy bình khi xuất phát từ Q7 qua cao tốc. Chuyến lên leo đèo dốc nhiều, đúng 302km khi đến Hồ Xuân Hương. Ở 3 ngày đi vòng quanh ĐL, khi về lại đổ đầy bình thì tốn hết 41 lít với quãng đường 390km. Tính ra 10.5l/100km. Cũng khá ok nhỉ?
Chỉ có 1 vấn đề với E46: nóng. Máy lạnh vẫn mát mà nóng vẫn nóng khi chạy trời nắng khu Đồng Nai tầm 2pm. Đậu xe mà không tìm chỗ mát là lên xe hết chịu nổi. Phim cách nhiệt chủ cũ có dán - là tay chơi (bồ câu nón trắng) chẳng lẽ chơi phim đểu? Có cách gì xử bệnh này, xin cao kiến. Cám ơn
Dán lại phim cách nhiệt, ưu tiên vkool hay llumar
Thay dàn lạnh
Xe cũ của em đi trưa nắng chỉ cần để 21C,lấy gió trong là mát rượi
www.vinhphutung.com
Có bác nào tổng kết cho em chi phí nuôi 1 em X5 già này tầm bn k? E cũng muốn kiếm 1 chiếc để đi chơi xa và cho người nhà đi lòng vòng khi cần.
Cám ơn
Cám ơn Vinh. Giàn lạnh Anh Sơn 911 có xem qua và còn chấp nhận được.Kinh phí cũng lớn nên để dành thư thả dư dả làm sau. Lúc đó sẽ phiền nhờ Vinh cho cái giá.
Dán kính VCool chỗ nào bảo đảm? Và so với 3M hay Johnston có chất lương hơn k? Thanks.
Cám ơn Vinh. Giàn lạnh Anh Sơn 911 có xem qua và còn chấp nhận được.Kinh phí cũng lớn nên để dành thư thả dư dả làm sau. Lúc đó sẽ phiền nhờ Vinh cho cái giá
.Dán kính VCool chỗ nào bảo đảm? Và so với 3M hay Johnston có chất lương hơn k? Thanks.
