Xe dap nói:
Kha .. kha.. kha… Dĩ nhiên là không qua mặt được bác “xedap” rùi. Dùng kỷ xảo chút xíu để đùa cho các bác hết hồn chơi thôi mà.
Nhưng nói chung là biển số nguyên thủy cũng vẫn đẹp. Chính xác nó là đây ạh
Sau khi rước về phải dọn lại thì nó mới được như vậy đó chứ. Gồm có:
- Thay nhớt, lọc nhớt, lọc xăng, lọc gió.
- Sơn lại toàn bộ dàn chân.
- Cách âm sàn, 4 hốc bánh xe và 2 cửa trước. còn lại 2 cửa sau và mui xe chưa làm vì mấy hôm nay bận quá, chưa thi công được. Vì là thợ nhà nên cứ khi nào xe rảnh thì mang ra làm được phần nào hay phần đó
- Lót sàn simili
- Vệ sinh đèn trước, sau, cản.
- Thay cặp bóng plus 90 của Nava
- Giặt bộ nệm
- ốp đồ xi
- Gắn che mưa, che nắng kính sau.
- Gắn thêm bộ remote chống trộm (vì xe đậu ngoài đường, nhà bế xíu khôg có chỗ đậu xe)
Tổng thiệt hại hết hơn 14K. May là các phần làm thêm này đa số là công nhà. Chỉ có sơn và lót sàn mới đưa ra Gara mà giá cũng hữu nghị.
Last edited by a moderator:
Langtugia1988 nói:
Chiếc xe này nói chung không thể so sánh với chiếc Mitsu Gala 2004 trước đây của mình được. Chiếc Laser này rẻ hơn chiếc Gala tới 4.000 – 5.000 USD vì vậy nếu đem ra so sánh thì khập khiểng.
Gala thì có ABS, túi khí (tăng độ an toàn khi va chạm) ; số tự động chạy rất êm và khỏe khi đi trong thành phố (tuy nhiên khi tăng tốc lại không bằng sô sàn); cách âm cũng tốt hơn, ngồi trong xe nghe êm ru hà. Lúc đó vì kẹt tiền nên mình mới bán chiếc Gala đó. Thực ra sau khi bán rồi thấy rất tiếc.
Tuy nhiên với tầm tiền này thì phải tự thỏa mãn và chấp nhận với em nó, tiền ít thì không thể đòi hỏi nhiều thứ quá bác ạh.
Chiếc Laser này mình còn phải làm thêm cách âm 2 cửa sau và mui nữa. Mấy hôm nay đi trời mưa ngồi trong xe nghe lộp độp như ngồi dưới mái nhà tôn vậy đó. Hôm trươc loay hoay cả buổi mà không mở được tappi cửa sau, nó cứng qúa. Với lại chưa mở loại này lần nào nên không dám mạnh tay, sợ nó gãy. Em tính hôm nào mở tappi cửa sau ra sẵn gắn thêm cặp loa cho cửa sau để cải thiện thêm phầm âm thanh.
Còn 1 vấn đề nữa mà em chưa xử lý được đó là khi nổ garanty thì tay lái, cần số và 2 ghế trước bị rung. Ngồi trong xe cảm thấy không êm, hơi bị ù tai.
Mình chạm tay vào máy thì thấy chỉ hơi rung thôi chứ không có vẻ gì bất thường.
Một số bác tư vấn là thay cao su chân máy đi thì sẽ hết nhưng vào mấy gara rồi, kể cả saigon ford thì họ nói là cao su chân máy còn tốt không nên thay, vì cái loại xe này nó như vậy.
Mình không biết là có đúng vậy không hay là tại vì mấy chú thợ lười thay cao su chân máy. Vì cũng có một số người nói là họ đã từng đi loại xe này chẳng thấy bị rung hay ù gì cả.
