:3danbanh:
A đi Kiên Giang Vinh a, hẹn ae trong một ngày gần nhất ... Chúc ae một chuyến đi thật vui nhé.Sao giờ mới thấy ông anh xuất hiện, đi Mũi né SN BFC với tụi em hông
Bác B thu xếp off cùng AE nhé, thiếu bác E46 đâu đủ "thật vui". Cubi cũng zậy
Đang mong cú called chốt hạ của bác B sáng nay (bác+cubi chung fong là khỏi ngủ lun
)Em đọc một lèo từ Trang đầu tới cuối,thiệt là nể phục cubi quá đi,phải có đam mê,kiến thức và quan trọng là kinh tế thì mới được như bác,đừng tưởng có tiền là mua xe về chạy,có khi phải bỏ thêm gần bằng số tiền đó thì mới ra hồn,em là em mê nhất dòng e46 này,và thích nhất là 320/đời 2000 nữa mới đau,ráng phấn đấu đạt ước mơ mới được
Cần số bị tuột nó xoay xoay, dán lại cũng được. Nhưng nhà có sẳn đồ nên thay cái khác luôn cho ngon :
Bơm nước rửa kính khi chạy khi không. Thay luôn cái bơm new :
Trong quá trình thay bơm bị chảy hết nước. Đổ thêm bình nước rửa kính khác luôn.
Bơm nước rửa kính khi chạy khi không. Thay luôn cái bơm new :
Trong quá trình thay bơm bị chảy hết nước. Đổ thêm bình nước rửa kính khác luôn.
Tiến hành lắp Strut bar luôn. Đi đường xa gập ghềnh cho nó đầm chắc.
Cái vòng gối phuộc hơi to, nên phải dủa cái lổ strutbar cho rộng ra :
Xiết 3 con ốc phuộc lại :
Thành phẩm là đây. Chưa có chạy thử test. Nhưng trước mắt là nhìn khoang máy nó "ngầu" hơn hẳn :
Cái vòng gối phuộc hơi to, nên phải dủa cái lổ strutbar cho rộng ra :
Xiết 3 con ốc phuộc lại :
Thành phẩm là đây. Chưa có chạy thử test. Nhưng trước mắt là nhìn khoang máy nó "ngầu" hơn hẳn :
