Theo như khuyến cáo, để tiết kiệm xăng, khi phải chờ hơn vài phút thì nên tắt máy, thay vì để máy nổ ralenti, như vậy khi muốn đi tiếp, phải khởi động lại . E muốn hỏi là, hệ thống khởi động thiết kế cho bao nhiêu lần đề ? và cứ tắt rồi khởi động nhiêu có hại hay lợi so với chuyện để máy nổ liên tuc khi phải dừng xe vài phút .
RE: Khởi động máy
Em cứ để yên chờ 1 vài phút cũng ko sao chứ em thấy đề đi đề lại còn hao xăng hơn [8|]
Em cứ để yên chờ 1 vài phút cũng ko sao chứ em thấy đề đi đề lại còn hao xăng hơn [8|]
RE: Khởi động máy
Gia xang cao, vai phut tat may cho roi.
Khi khoi dong may nguoi,moi ton nhieu . Con khoi dong may nong rat de.
Gia xang cao, vai phut tat may cho roi.
Khi khoi dong may nguoi,moi ton nhieu . Con khoi dong may nong rat de.
RE: Khởi động máy
Em nghĩ cái ô tô tiện nghi hơn xe máy ở cái cách âm và điều hoà .... (vì dừng đèn đỏ thì nóng và khói lắm ), các bác tắt máy xe thì tắt mất điều hoà -> tự mình cắt bỏ "sự sung sướng" do xe hơi mang lại. Tiết kiệm thì có nhưng mà ko hợp lý lắm, các bác cân nhắc thêm nhé. Nhà em kể cả tắc đường vẫn để máy (cho mát ) và nghe nhạc.
Em nghĩ cái ô tô tiện nghi hơn xe máy ở cái cách âm và điều hoà .... (vì dừng đèn đỏ thì nóng và khói lắm ), các bác tắt máy xe thì tắt mất điều hoà -> tự mình cắt bỏ "sự sung sướng" do xe hơi mang lại. Tiết kiệm thì có nhưng mà ko hợp lý lắm, các bác cân nhắc thêm nhé. Nhà em kể cả tắc đường vẫn để máy (cho mát ) và nghe nhạc.
RE: Khởi động máy
Ngừng đèn đỏ thì không cần tắt, nhưng lâu hơn thì xét lại.
Mở cửa , tắt máy thay đổi không khí- có sao đâu.
Theo kinh nghiệm, xe khoảng 80.000km mới thay than một lần- 120.000 km mới thay bạc thau của khởi động.
Tắt máy để chưng tỏ mình có tinh thần tiết kiệm.
Ngừng đèn đỏ thì không cần tắt, nhưng lâu hơn thì xét lại.
Mở cửa , tắt máy thay đổi không khí- có sao đâu.
Theo kinh nghiệm, xe khoảng 80.000km mới thay than một lần- 120.000 km mới thay bạc thau của khởi động.
Tắt máy để chưng tỏ mình có tinh thần tiết kiệm.
RE: Khởi động máy
Xe tui 110k km chưa đụng tới cái khởi động
Mới Đề RPM lên 1300, 30 giây sau xuống 700, à há chưa chắc tiết kiệm hơm cứ để ralentie nhé[8|]
Chưa kể nhiều khi đằng trước thóang, bác lơ đễnh nhìn đâu đó chưa kịp đề máy, thằng sau nó chửi
Xe tui 110k km chưa đụng tới cái khởi động
Mới Đề RPM lên 1300, 30 giây sau xuống 700, à há chưa chắc tiết kiệm hơm cứ để ralentie nhé[8|]
Chưa kể nhiều khi đằng trước thóang, bác lơ đễnh nhìn đâu đó chưa kịp đề máy, thằng sau nó chửi
RE: Khởi động máy
Mình nói là theo trung bình, các bạn thấy không! Cái đề cũng bền lắm nên tắt máy nếu đậu 5 phút.
Mình nói là theo trung bình, các bạn thấy không! Cái đề cũng bền lắm nên tắt máy nếu đậu 5 phút.
Trích đoạn: corolla95
Xe tui 110k km chưa đụng tới cái khởi động
Mới Đề RPM lên 1300, 30 giây sau xuống 700, à há chưa chắc tiết kiệm hơm cứ để ralentie nhé[8|]
Chưa kể nhiều khi đằng trước thóang, bác lơ đễnh nhìn đâu đó chưa kịp đề máy, thằng sau nó chửi
